Ξεφτιλίστηκαν οι τοπικοί πολιτικοί ψεύτες
Ξεφτιλίστηκαν τα πληρωμένα παπαγαλάκια τους
Ξεφτιλίστηκε το ΠΑΣΟΚ των 30 τελευταίων χρόνων και οι υποσχέσεις του για την Πάρο
Ξεφτιλίστηκε η ΝΔ των 30 τελευταίων χρόνων και οι υποσχέσεις της για την Πάρο.

Του Κ.Ν.Δραγάτη …
(foto: Robert van der Most)
ΨΕΜΑΤΑ – ΨΕΜΑΤΑ κάποτε έρχεται και η ώρα της ξεφτίλας. Η εφημερίδα μας «Τα Νέα Πάρου – Αντιπάρου» και ο παρών ιστότοπος μας parosnews.gr τα τελευταία χρόνια υποστήριζαν ότι ο πολιτικά τυχοδιωκτικός τρόπος με τον οποίο ο π. υπουργός εσωτερικών Γ. Ραγκούσης υπέγραψε το «ορφανό» έργο κατασκευής του διαδρόμου μόνο από το σύνολο του έργου ενός νέου αεροδρομίου, καταδίκαζε την Πάρο στο να μην αποκτήσει αεροδρόμιο τουλάχιστον έως το 2020 με 2024 που θα άρχισαν να «πέφτουν» νέα ευρωπαϊκά χρήματα στην Ελλάδα.
Επίσης, ξεσκεπαζόταν η αχαριστία του εν λόγω προσώπου έναντι των Παριανών και της Πάρου, ο οποίος – 5 χρόνια μετά τη θητεία του στην κεντρική πολιτική σκηνή – αποδεικνυόταν ότι δεν είχε ασχοληθεί σοβαρά ΟΥΤΕ ΜΙΑ ΗΜΕΡΑ για να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες προκειμένου να δημοπρατηθεί και να υλοποιηθεί το σύνολο του νέο αεροδρομίου Πάρου.
ΤΟΠΙΚΟΙ κοτζαμπάσηδες και ενεργούμενα του Γ. Ραγκούση όλα αυτά τα χρόνια μας λοιδορούσαν, μας πολεμούσαν αδυσώπητα στον εμπορικό τομέα λειτουργίας της επιχείρησης μας με σκοπό να πάψουμε να υπάρχουμε, να πάψει να ακούγεται ο λόγος μας.
ΒΕΒΑΙΩΣ, αυτό δεν πρόκειται να το κατορθώσει κανένας ποτέ, γιατί απλούστατα ΕΜΑΣ ΔΕΝ ΜΑΣ ΚΡΑΤΑΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ από πουθενά!
ΕΜΑΣ οι εργολάβοι του «ορφανού» διαδρόμου του αεροδρομίου δεν πήραν ούτε το παιδί μας στη δουλειά, ούτε, τον κουνιάδο μας …
ΕΜΕΙΣ δεν πήγαμε στους εργολάβους του «ορφανού» διαδρόμου, της «λακκούβας», να παρακαλάμε να μας δώσουν διαφημίσεις ή διαφημιστικά έντυπα, για να εξαγοράσουν τη σιωπή μας ή να σωπάσουν την κριτική μας …
ΕΜΕΙΣ παραμένουμε αξιοπρεπείς και όρθιοι, στο όνομα της Πάρου και των αναγνωστών μας, με οποιοδήποτε κόστος, αμέτρητα δικαστήρια, οικονομικό πόλεμο, ανάλωση προσωπικής περιουσίας και οικογενειακού χρόνου.
ΔΕΝ ΘΑ ησυχάσουμε ποτέ και δεν θα συμβιβαστούμε ποτέ.
ΙΔΙΩΣ όσο με χαρά θα παρακολουθούμε τους ίδιους τους πολιτικούς και ταξικούς πια αντιπάλους μας (όπως είναι ο μνημονιακός Πασοκτζής υπουργός μεταφορών Μ. Χρυσοχοίδης) να αναγκάζονται με δηλώσεις τους να επιβεβαιώνουν ΕΜΑΣ και να ξεφτιλίζουν τα ψέματα ετών των ίδιων τους των «συντρόφων», όπως είναι ο Γ. Ραγκούσης.

(φωτο: Παριανός Δρόμος)
ΤΙ ΕΙΠΕ ΕΧΘΕΣ ΣΤΗΝ Ο ΧΡΥΣΟΧΟΙΔΗΣ
Στην Πάρο βρέθηκε εχθές (11|9) ο υπουργός μεταφορών Χρυσοχοίδης, όπως πρώτοι είχαμε ανακοινώσει το πρωί από τον ιστότοπο μας parosnews.gr, όταν άλλοι υπέθεταν ή κοιμόντουσαν.
Στις 11 π.μ εχθές, ύστερα από ενδελεχές ρεπορτάζ στην ΥΠΑ και στο υπουργείο μεταφορών, ανακοινώσαμε κατά γράμμα όλα όσα ανακοίνωσε ο υπουργός μεταφορών πέντε ώρες μετά, στις 16:00 στην Πάρο. (Διαβάστε ΕΔΩ: http://wp.me/pU7eZ-7iI)
Ο Χρυσοχοίδης στις 16:00 στο εργοτάξιο της «λακκούβας» του Γ. Ραγκούση είπε:
α) Ότι δεν υπάρχουν έτοιμες μελέτες από την ΥΠΑ για να κατασκευαστούν τα κτήρια και οι υπόλοιπες υποδομές που χρειάζεται το αεροδρόμιο για να λειτουργήσει, πέραν του διαδρόμου, ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΜΟΝΟ ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥ ΕΓΡΑΦΑΝ ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ 5 ΧΡΟΝΙΑ
β) Ότι δεν υπάρχουν λεφτά ούτε από τον κρατικό προϋπολογισμό, ούτε από Ευρωπαϊκά κονδύλια για να μπορέσει να χρηματοδοτηθεί το υπόλοιπο του έργου, ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΜΟΝΟ ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥ ΕΓΡΑΦΑΝ ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ 5 ΧΡΟΝΙΑ
γ) Ότι η όποια προσπάθεια ένταξης τους υπόλοιπου τμήματος του έργου σε ΕΣΠΑ θα προοδεύσει μετά το 2016 (σ.σ: κάτι που σημαίνει, εγκρίσεις, αδειοδοτήσεις και εισροές χρήματος, μετά το 2020 …). ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΜΟΝΟ ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥ ΕΓΡΑΦΑΝ ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ 5 ΧΡΟΝΙΑ
ΜΕ ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ Ο ΧΡΥΣΟΧΟΙΔΗΣ ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΕ ΜΕΧΡΙ ΚΕΡΑΙΑΣ όλα όσα τα τελευταία 5 χρόνια έγραφαν «Τα Νέα Πάρου – Αντιπάρου» και ο παρών ιστότοπος parosnews.gr για τα ψέματα Γ.Ραγκούση και Χρ. Βλαχογιάννη.
Με τις παραπάνω επίσημες, κρατικές παραδοχές πια, ο Μ.Χρυσοχοίδης ανακοίνωσε και τα παρακάτω:
Θα κατασκευαστεί μικρό κτήριο (περίπου 500 – 600 τ.μ) για να στεγαστούν οριακά εκείνα που χρειάζονται για να λειτουργήσει ο «ορφανός» διάδρομος. Για να μην μείνει «λακκούβα» όπως είναι μέχρι σήμερα.
Αυτό θα γίνει με μικρή οικονομική επέκταση της σύμβασης με την υπάρχουσα εργολαβική εταιρεία.
Αυτή η προσωρινή λύση θα δοθεί και θα λειτουργεί μέχρι να βρεθούν τα λεφτά για τα υπόλοιπα κανονικά έργα και μέχρι να γίνουν οι μελέτες που πρέπει να προηγηθούν.
ΤΟΝΙΖΟΥΜΕ ότι οι κανονικές κτηριακές ανάγκες εκτείνονταν στα 5.000 έως 7.000 τ.μ, ενώ εκτός από τον αναλογούντα ηλεκτρομηχανικό εξοπλισμό, απαιτούνταν και διαμορφώσεις σε υποδομές και οδικές αρτηρίες. Αυτά τα ξεχνάμε προς το παρόν, μέχρι νεωτέρας.
ΕΡΩΤΗΣΗ: Γιατί δίνεται αυτή η αφρικανικού τύπου λύση για το αεροδρόμιο της Πάρου;
ΑΠΑΝΤΗΣΗ: Γιατί ο Γ.Ραγκούσης και ο Χρ. Βλαχογιάννης έλεγαν ψέματα ότι είχαν εξασφαλίσει το σύνολο του έργου, γιατί έλεγαν ψέματα σε επίσημες ανακοινώσεις τους ότι είχαν διασφαλίσει τα λεφτά για το έργο, έλεγαν ψέματα ότι είχαν δρομολογήσει την εξασφάλιση μελετών, έλεγαν ψέματα ότι είχαν εντάξει το έργο στο ΕΣΠΑ. (Διαβάστε εδώ τα ψέματα που έλεγαν: http://wp.me/pU7eZ-7iM , http://wp.me/pU7eZ-7iR)
Για να μην καταστρέφεται ο «ορφανός» διάδρομος από την μη δυνατότητα χρήσης, για να μην πεταχτούν τα 15 εκατομμύρια ευρώ που κόστισε, αλλά κυρίως, επειδή η AEGEAN AIRLINES δεν δέχεται να μπαίνει καθημερινά μέσα από το σημερινό αεροδρόμιο της Πάρου, ο Χρυσοχοίδης ανακοίνωσε αυτήν την προσωρινή λύση.
Ανακοίνωσε ότι την τουριστική περίοδο του 2015, θα λειτουργήσει ο διάδρομος με αυτόν τον τρόπο.
ΓΙΑ ΤΟ ΤΕΛΟΣ
Τώρα που οι μάσκες έπεσαν και που επιβεβαιωθήκαμε πλήρως, δηλώνουμε ΟΤΙ ΓΟΥΣΤΑΡΟΥΜΕ ΤΡΕΛΑ που οι μεγάλοι «σωτήρες» της Πάρου, αποδείχτηκαν κοινοί πολιτικοί ψεύτες.
Επίσης, ΓΟΥΣΤΑΡΟΥΜΕ ΤΡΕΛΑ που οι διάφοροι κωλογλύφτες της τοπικού συστήματος της Πάρου έτρεχαν σαν τα φτηνοπουτανάκια της μνημονιακής δημοσιογραφίας να παρακολουθήσουν τα αφεντικά τους για να έχουν να ψελλίσουν κάτι στους Παριανούς, και τελικά, δημοσιοποίησαν στις 7 και 8 το βράδυ, αυτά που ο ιστότοπος μας parosnews.gr από τις 11 π.μ. είχε γράψει ότι θα ανακοινώσει ο Χρυσοχοίδης.
Φαντάσου να ήμασταν στην Πάρο και να μην ήμασταν «δακτυλογράφοι» …
ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΔΙΑΒΑΣΤΟ ΧΡΥΣΟΧΟΙΔΗ
Αυτό όμως που γουστάρουμε πιο πολύ από όλα, είναι ότι, ενώ ο Χρυσοχοίδης με τις ανακοινώσεις του αποδήμησε πλήρως 5 χρόνων δημόσιες και επίσημες ανακοινώσεις του πρώην συναδέλφου του Γ. Ραγκούση για την υπόθεση του νέου αεροδρομίου Πάρου, έκανε στο τέλος της επίσκεψής του αρνητική αναφορά στην ιστοσελίδα μας για να «καλύψει» τον Γ. Ραγκούση.
Οξύμωρο να ανακοινώνεις πρόχειρη λύση για να μην πάνε χαμένα 15 εκ. δημόσιο χρήμα, και από την άλλη να κατηγορείς το μόνο μέσο ενημέρωσης που αυτό το είχε προβλέψει 5 χρόνια πριν. Αλλά δικαιολογείται διότι ο Χρυσοχοίδης τώρα πια δεν ανταγωνίζεται τον Γ. Ραγκούση ο οποίος είναι εκτός πολιτικής, γι’ αυτό και δέχτηκε να του δώσει μία υποστήριξη επικοινωνιακής ελεημοσύνης.
Τον καταλαβαίνουμε. Άλλωστε, μαζί έχουν υπογράψει με τα μνημόνια την καταστροφή της χώρας. Έχουν κοινά πράγματα να προστατεύσουν και η αλληλεγγύη είναι κατανοητή.
Γνωρίζουμε και για τη σχετική τηλεφωνική τους επικοινωνία εχθές. Μας το επιβεβαίωσαν μέσα από το γραφείο του Μ. Χρυσοχοίδη.
Εμείς πάλι, χαιρόμαστε που ακόμη και ένας υπουργός ο οποίος δεν έχει ξαναπατήσει το πόδι του στην Πάρο υπολόγισε στις δηλώσεις του μόνο το parosnews.gr και την κριτική του.
Τον συγχωρούμε επίσης, διότι είμαστε σίγουροι ότι αναφέρθηκε στα δημοσιεύματα μας, χωρίς να τα έχει διαβάσει …
Συνηθίζει να μην διαβάζει και να αποφασίζει ο Μ. Χρυσοχοίδης …

Μου αρέσει αυτό:
Μου αρέσει! Φόρτωση...
Απάντηση