Updates from Οκτώβριος, 2014 Toggle Comment Threads | Συντομεύσεις πληκτρολογίου

  • paros | antiparos 14:19 on 14/10/2014 Μόνιμος σύνδεσμος | Απάντηση
    Tags: του κουτιού, , , , δημόσια λεφτά, ξεπουλάνε τις εγκαταστάσεις του νοσοκομείου Σαντορίνης   

    Σε ιδιώτες δίνει το Νοσοκομείο Σαντορίνης η κυβέρνηση 

    Το έφτιαξαν με τους γνωστούς εργολάβους του δημοσίου
    Το κράτησαν κλειστό ενώ απογύμνωναν μνημονιακά το παλιό Κέντρο Υγείας
    Και τώρα το κάνουν δώρο σε ιδιώτη!
    Στόχος: Η αρπαγή του τουριστικού εισοδήματος των Σαντορινιών

     

    santorini_nosokomeio

     

    ΣΕ ΙΔΙΩΤΕΣ μέσω δημοσίου διαγωνισμού επιδιώκει να δώσει η κυβέρνηση το Nοσοκομείο της Σαντορίνης, του οποίου η κατασκευή έγινε αποκλειστικά με εθνικούς πόρους και κόστισε 14 εκατομμύρια ευρώ, ένα νοσοκομείο το οποίο είναι ήδη τελειωμένο, αλλά και πλήρως εξοπλισμένο. Αυτό παραδέχθηκε στη Βουλή ο υπουργός Υγείας Μάκης Βορίδης, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή Κυκλάδων Νίκου Συρμαλένιου.

    Ο ΣΥΡΜΑΛΕΝΙΟΣ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ
    Στην τοποθέτησή του, ο Ν. Συρμαλένιος ανέφερε μεταξύ άλλων: «Η Σαντορίνη δεν είναι ένα τυχαίο νησί, αλλά ένας παγκόσμιος τουριστικός προορισμός. Απ’ αυτήν την άποψη δέχεται ενάμισι- δύο εκατομμύρια τουρίστες και επισκέπτες το χρόνο. Κατά συνέπεια, πέρα από το μόνιμο πληθυσμό που με βάση την τελευταία απογραφή του 2011 είναι αυτή τη στιγμή καταγεγραμμένοι δεκαπέντε χιλιάδες κάτοικοι, περιλαμβάνει και τα γύρω νησιά. Δηλαδή, μιλάμε για τρεις-τέσσερις χιλιάδες κατοίκους περίπου μαζί με τα γύρω νησιά. Φιλοξενεί, βεβαίως και αυτό το ενάμισι-δύο εκατομμύρια τουρίστες.
    Υπάρχει σχέδιο το οποίο έχει συζητηθεί επανειλημμένα και με την προηγούμενη ηγεσία του Υπουργείου Υγείας που σημειωτέον είχε συμφωνήσει να προχωρήσει η λειτουργία του, εφόσον συμφωνούσε και το Υπουργείο Οικονομικών, διότι ξέρετε καλά ότι το Νοσοκομείο έχει ενταχθεί στην Ανώνυμη Εταιρεία Μονάδων Υγείας (Α.Ε.Μ.Υ.) και επομένως εποπτεύεται από το Υπουργείο Υγείας και από το Υπουργείο Οικονομικών.
    Είχε συμφωνηθεί, λοιπόν, να προχωρήσει αυτή η υπόθεση με βάση το χρηματοδοτικό και λειτουργικό σχήμα, το οποίο είχαν προτείνει οι φορείς της Σαντορίνης, με σύμφωνη γνώμη του τότε Υπουργού Υγείας, αλλά και κατόπιν συμφωνίας με το Υπουργείο Οικονομικών, για να αρχίσει να τίθεται επιτέλους σε λειτουργία.
    Δυστυχώς, βλέπουμε ότι υπήρξε μία παρελκυστική τακτική και δεν υπήρξε συνέχεια. Έγινε ο ανασχηματισμός, ήρθατε εσείς στο τιμόνι του Υπουργείου Υγείας και έκτοτε δεν υπάρχει επίσημη απάντηση. Ξέρουμε ότι το τελευταίο διάστημα υπήρξε μία συνάντησή σας με το Δήμαρχο Σαντορίνης και ξέρουμε ότι του μιλήσατε για διεθνή διαγωνισμό, για να το αναλάβει ιδιώτης. Αν είναι έτσι, θέλουμε να μας το ξεκαθαρίσετε αυτό και να τοποθετηθεί ο καθένας από εκεί και πέρα στο θέμα, προκειμένου να αναλάβουμε τις ευθύνες μας».

    Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΒΟΡΙΔΗ
    Απαντώντας στον βουλευτή, ο υπουργός Υγείας δήλωσε ότι το νοσοκομείο πρέπει να λειτουργήσει, δηλώνοντας, μεταξύ άλλων: «Υπάρχει μία πρόταση, η οποία βρίσκεται στο Γραφείου μου αυτή τη στιγμή και την οποία εξετάζω. Δεν έχω -ας το πω- αυτή τη στιγμή υπογράψει το σχετικό έγγραφο, αλλά είναι μία συγκεκριμένη πρόταση -αυτή που είπατε για το διαγωνισμό- που νομίζω ότι θα μας οδηγήσει, αν προχωρήσει και αν όλα πάνε καλά, στο να επιτευχθούν και οι δύο στόχοι: και το ελληνικό δημόσιο να μην απολέσει την τοποθέτηση χρημάτων που έχει κάνει εκεί, αλλά και οι πολίτες της Θήρας να έχουν πρόσβαση στις υπηρεσίες υγείας, που τελικώς αυτό είναι το βασικό ζητούμενό τους».
    Ο Ν. Συρμαλένιος απαντώντας στον υπουργό, δήλωσε: «Κύριε Υπουργέ, είναι προφανές ότι εμείς διαφωνούμε ριζικά με την ιδιωτικοποίηση του Νοσοκομείου.
    Ξέρετε πολύ καλά ότι η δωρεά από την πλευρά της Ιεράς Μητροπόλεως έγινε καθαρά για δημόσιο χαρακτήρα και δημόσια λειτουργία του Νοσοκομείου αυτού. Επομένως, εάν προχωρήσετε στην ιδιωτικοποίηση, παραβιάζετε τον όρο της δωρεάς της Εκκλησίας για το συγκεκριμένο οικόπεδο, στο οποίο κτίστηκε το Νοσοκομείο. Ένα δεύτερο θέμα που θέλω να πω είναι το εξής: Ξέρετε πολύ καλά -ίσως ενημερωθήκατε για αυτό, γιατί δεν ήσασταν παρών στις συζητήσεις με τους φορείς της Σαντορίνης- ότι το σχέδιο χρηματοδότησης το οποίο παρουσιάστηκε, ήταν απόλυτα τεκμηριωμένο. Η χρηματοδότηση αυτή θα γινόταν με τρόπο που ο κρατικός προϋπολογισμός δεν θα έδινε παραπάνω λεφτά από αυτά που δίνει σήμερα για τη λειτουργία και τη βιωσιμότητα του Κέντρου Υγείας της Σαντορίνης.
    Τα στοιχεία, τα οποία κατατέθηκαν, μιλούσαν για δαπάνη 2 εκατομμυρίων το χρόνο για το Κέντρο Υγείας της Σαντορίνης, στα οποία προστίθεται 1 ευρώ ανά εισιτήριο του τελεφερίκ. Μιλάμε -το λιγότερο- για ενάμισι εκατομμύριο τουρίστες με τα κρουαζιερόπλοια το χρόνο. Μιλάμε για 1,5 εκατομμύρια ευρώ σε ετήσια βάση από τα έσοδα του τελεφερίκ.
    Επιπλέον, είναι και τα έσοδα από τις δαπάνες των ασφαλιστικών εταιριών που καλύπτουν τους επισκέπτες-τουρίστες της Σαντορίνης. Διότι αυτοί οι οποίοι θα κάνουν χρήση του Νοσοκομείου δεν είναι μόνο οι κάτοικοι της Σαντορίνης, είναι και οι χιλιάδες τουρίστες. Όταν έρχονται ενάμιση και δύο εκατομμύρια κόσμος, είναι εκατοντάδες τα περιστατικά τα οποία χρήζουν υγειονομικής περίθαλψης. Κατά συνέπεια, τα έσοδα τα οποία θα εξασφάλιζε το Νοσοκομείο -και μπορεί να τα εξασφαλίσει- και από τις ασφαλιστικές εταιρίες, είναι ένα πάρα πολύ σημαντικό κονδύλι.
    Επομένως, αν αθροίσετε αυτά τα κονδύλια, θα δείτε ότι το Νοσοκομείο είναι απόλυτα βιώσιμο και -θα σας έλεγα- κερδοφόρο. Ίσως δεν υπάρχει άλλο νοσοκομείο στην Ελλάδα που μπορεί να εξασφαλίσει τέτοια έσοδα. Όμως, εσείς φαίνεται ότι έχετε προαποφασίσει, να προχωρήσετε στην ιδιωτικοποίηση και γι’ αυτό καθυστερήσατε να προχωρήσετε στις λύσεις που είχαν προταθεί και που είχαν εν μέρει συμφωνηθεί με την Κυβέρνηση, γιατί ακριβώς θέλατε να εξυπηρετήσετε το σχέδιο της ιδιωτικοποίησης.
    Εάν αυτή είναι η τελική σας απόφαση -που από ό,τι φαίνεται είναι- τότε είναι φανερό ότι θα βρείτε απέναντί σας τόσο το λαό της Σαντορίνης συνολικά όσο και την Αντιπολίτευση -προφανώς- διότι εμείς πιστεύουμε ότι η υγεία είναι δημόσιο αγαθό και πρέπει να διασφαλιστεί η δημόσια λειτουργία, ο δημόσιος χαρακτήρας για όλους τους πολίτες είτε είναι Έλληνες, είτε είναι μετανάστες, είτε είναι τουρίστες. Επαναλαμβάνω ότι πρέπει να διασφαλιστεί για όλους τους πολίτες η δωρεάν δημόσια ιατρική και υγειονομική περίθαλψη».

    Μπορείτε να δείτε το βίντεο της τοποθέτησης του Νίκου Συρμαλένιου στη Βουλή στο παρακάτω Link:
    http://youtu.be/uuo5Mp3JK3I

     

    entipa_mauro_290514

    Advertisements
     
  • paros | antiparos 10:56 on 13/10/2014 Μόνιμος σύνδεσμος | Απάντηση
    Tags: , , , , , , ιδιωτική εταιρεία   

    Σύγκρουση αντιλήψεων για τα υδατοδρόμια στο Νότιο Αιγαίο 

    Και στο βάθος:
    – η ιδιωτικοποίηση νησιώτικων λιμένων
    – πολιτική εκμετάλλευση χωρίς ουσία

    ydroplano

    ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΙΚΗ είναι η επιστολή ιδιωτικής εταιρείας που φιλοδοξεί να εκμεταλλευτεί λιμάνια παραθαλάσσιων και νησιωτικών περιοχών της χώρας, σχετικά με τη σύγκρουση «αντιλήψεων» που έχει προκύψει για το θέμα στην περιοχή της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, αλλά και τις επιδιώξεις και τα συμφέροντα τα οποία «παίζονται».

    ΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ

    Πρόσφατα ο νέος περιφερειάρχης της ΝΔ, Γ. Χατζημάρκος, σε μία από τις αναρίθμητες ανακοινώσεις του δημοσιοποίησε ότι η Περιφέρεια αναλαμβάνει την πρωτοβουλία για την ανάπτυξη διανησιωτικών δρομολογίων με υδροπλάνα. Εδώ να σημειώσουμε ότι αντίστοιχες ανακοινώσεις είχε κάνει στη θητεία του και ο εξίσου «λαλίστατος» προς τα ΜΜΕ τέως περιφερειάρχης του ΠΑΣΟΚ, Γ. Μαχαιρίδης.
    Όμως, αντίστοιχες βαρύγδουπες ανακοινώσεις έχουν γίνει και από υπουργούς του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ τα τελευταία 10 χρόνια, χωρίς ουδέποτε βέβαια να έχει γίνει κάποια σοβαρή προσπάθεια να αναπττυχθεί αυτό το είδος συγκοινωνίας στα νησιά της χώρας μας και σε παράκτιες περιοχές με τουριστικό ενδιαφέρον.

    Και ενώ ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου Γ. Χατζημάρκος είχε ανακοινώσει την όποια πρωτοβουλία του για να κερδίσει εντυπώσεις στο ακροατήριο των νησιών μας, ο διευθύνων σύμβουλος ιδιωτικής εταιρείας που ασχολείται με την ανάπτυξη σχεδίων για την εκμετάλλευση γραμμών με υδροπλάνα, δημοσιοποίησε επιστολή με την οποία:
    α) Δημοσιοποιεί ότι υπάρχουν συζητήσεις και ενέργειες που η εταιρεία έχει κάνει ήδη εδώ και καιρό απευθείας με κατά τόπους Δήμους και Λιμενικά Ταμεία για την αδειοδότηση υδατοδρομίων σε λιμάνια, οι οποίες εξαιτίας της ξαφνικής πρωτοβουλίας Χατζημάρκου, μπλοκάρονται,
    β) Θεωρεί ότι η πρωτοβουλία Χατζημάρκου να εμπλακεί στην υπόθεση θα επιφέρει δραματικές καθυστερήσεις, γιατί οι διαδικασίες θα ξαναξεκινήσουν από την αρχή,
    γ) Εμμέσως πλην σαφώς, εκτιμά ότι η Περιφέρεια είναι γραφειοκρατικός μηχανισμός σε σχέση με τους Δήμους και τα Λιμενικά Ταμεία τους,
    δ) Επιθυμεί την εμπλοκή της Περιφέρειας μόνο στην περίπτωση που θα διευκολύνει με την πολιτική του παρέμβαση ο Περιφερειάρχης ή το Περιφερειακό Συμβούλιο για να ξεμπλοκάρονται γραφειοκρατικά προβλήματα στις ήδη υπάρχουσες εξελίξεις.

    ΤΟ «ΖΟΥΜΙ»

    Το σημαντικότερο όμως είναι ότι ο ιδιώτης με την ευκαιρία της ανάδειξης του θέματος καθιστά σαφείς τις επιδιώξεις του σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο επιθυμεί να δραστηριοποιηθεί: «παραχώρηση χρήσης χώρου ως υδατοδρομίου εντός της ζώνης λιμένα σε ανάδοχο επενδυτή».
    Είναι σαν να λέει στον περιφερειάρχη, ότι δεν έχει κανείς λόγο να συνομιλεί μαζί του, διότι δεν ανήκουν στην αρμοδιότητα του οι αποφάσεις που πρέπει να πάρει ο κάθε Δήμος με το λιμενικό του ταμείο για να ιδιωτικοποιηθούν ζώνες εντός των λιμανιών τους.

    Στο θέμα θα επανέλθει ο ιστότοπος μας σύντομα με νεότερες πληροφορίες. Παραθέτουμε την επιστολή της εταιρείας:  2014.09.25 Επιστολή προς Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Χατζημάρκο

    entipa_mauro_290514

     
  • paros | antiparos 17:51 on 01/10/2014 Μόνιμος σύνδεσμος | Απάντηση
    Tags: πιστοποιητικό του Ε.Φ.Ε.Τ., , , , εξετάσεις αξιολόγησης, θέματα Υγιεινής & Ασφάλειας Τροφίμων (Ε.Φ.Ε.Τ.)   

    Διεξαγωγή Εξετάσεων Αξιολόγησης Ε.Φ.Ε.Τ. 

    ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟΥ ΚΥΚΛΑΔΩΝ

     

    efet

     

     

     

    ΣΕ ΣΥΝΕΧΕΙΑ των τεσσάρων εκπαιδευτικών σεμιναρίων πάνω σε θέματα Υγιεινής & Ασφάλειας Τροφίμων (Ε.Φ.Ε.Τ.) που υλοποιήθηκαν από το Επιμελητήριο Κυκλάδων στη Πάρο τον Ιούνιο & Σεπτέμβριο του 2013 και τον Μάιο & Οκτώβριο του 2014, το Επιμελητήριο Κυκλάδων με σημερινή του ανακοίνωση (1|10) ενημέρωσε ότι οι εξετάσεις αξιολόγησης των εκπαιδευομένων των ανωτέρω σεμιναρίων θα πραγματοποιηθούν σε Πάρο και Αντίπαρο:
    Γραπτή Αξιολόγηση από τον ΕΦΕΤ
    Διάρκεια: 10΄ λεπτά
    – Στην Πάρο Σάββατο 4 Οκτωβρίου
    Ώρες προσέλευσης: από 13:00 έως 14:00
    στο Γραφείο του Επιμελητηρίου Κυκλάδων της Πάρου.

    – Στην Αντίπαρο Κυριακή 5 Οκτωβρίου
    13:00 στο Δημοτικό Σχολείο.

    Κατά τη διάρκεια της εξεταστικής διαδικασίας οι εξεταζόμενοι θα πρέπει να έχουν μαζί τους:
    Αστυνομική Ταυτότητα / Διαβατήριο, προσωπικό ΑΦΜ και στυλό
    Υπενθυμίζεται ότι το επίσημο πιστοποιητικό του Ε.Φ.Ε.Τ. χορηγείται μόνο μετά την ολοκλήρωση της προβλεπόμενης γραπτής αξιολόγησης, στην οποία είναι απαραίτητο να συμμετάσχουν όλοι όσοι εκπαιδεύθηκαν.
    Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν με την υπεύθυνη του γραφείου της Πάρου κα. Κωνσταντίνα Μαύρη (τηλέφωνο 22840 23031).

    entipa_mauro_290514

     
  • paros | antiparos 13:29 on 30/09/2014 Μόνιμος σύνδεσμος | Απάντηση
    Tags: , στη Βουλή, , , , , διασύνδεση Κυκλάδων, ερωτήσεις Μπάιλα   

    Στη Βουλή η επιστολή Μπάιλα για τη διασύνδεση των Κυκλάδων με ρεύμα από την Αθήνα 

    Illuminated power lines --- Image by © Matthias Kulka/Corbis
    Αναμένονται οι απαντήσεις

    Ο Βουλευτής Κυκλάδων κ. Νικόλαος Συρμαλένιος κατέθεσε αναφορά την Ανοιχτή Επιστολή της 27.09.2014 του πρώην Νομάρχη Κυκλάδων κ. Δημήτρη Μπάιλα σχετικά με την Ηλεκτρική διασύνδεση των Κυκλάδων με την Ηπειρωτική Ελλάδα (Το parosnews.gr ανέδειξε το θέμα εχτές εδώ:  http://wp.me/pU7eZ-7kR  )

     
  • paros | antiparos 12:53 on 30/09/2014 Μόνιμος σύνδεσμος | Απάντηση
    Tags: , , , , ,   

    Ούτε να διαμαρτυρηθείς νόμιμα δεν μπορείς στις Κυκλάδες 

    Οι ενδικοφανείς προσφυγές κατά του ΕΝΦΙΑ,
    ας μετατραπούν σε μαζική λαϊκή προσφυγή κατά της συγκυβέρνησης της καταστροφής!

     

    ENFIA

    ΑΠΟ ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ του βουλευτή Κυκλάδων του ΣΥΡΙΖΑ, Ν. Συρμαλένιου δημοσιοποιήθηκε κείμενο που αφορά στον ΕΝΦΙΑ και τα επιπλέον προβλήματα που έχουν οι πολίτες των Κυκλάδων να προσφύγουν νόμιμα – ως έχουν δικαίωμα κατά το Σύνταγμα και τους νόμους – εναντίον του νέου και εξοντωτικού αυτού χαρατσιού. Ακολουθεί το σχετικό κείμενο:

    Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΣΥΡΜΑΛΕΝΙΟΥ
    Sirmalenios_N«Αυτές τις μέρες τελειώνει η προθεσμία για κατάθεση ενδικοφανούς προσφυγής κατά του ΕΝΦΙΑ, κατά μίας ανηλεούς φοροεισπρακτικής μεθόδευσης που μονιμοποιεί έναν έκτακτο φόρο (χαράτσι) που κρίθηκε συνταγματικός ακριβώς επειδή ήταν προσωρινός, ενός φόρου που στρέφεται ακόμη και κατά της ίδιας μας της κατοικίας! Μόνος τρόπος για να αμυνθεί κανείς ενάντια σε αυτή τη ληστρική φοροεπιδρομή είναι η προαναφερόμενη κατάθεση ενδικοφανούς προσφυγής. Και όμως, για τους Κυκλαδίτες τίποτα δεν είναι απλό. Εκτός του γεγονότος ότι η διαδικασία αυτή καθ’ εαυτή είναι στην ουσία προσχηματική, αφού η αρμόδια επιτροπή αδυνατεί να απαντήσει σε όλα τα αιτήματα των φορολογουμένων και η προθεσμία περνάει άπρακτη με αποτέλεσμα οι φορολογούμενοι να είναι αναγκασμένοι να καταθέσουν προσφυγή στα διοικητικά δικαστήρια, εκτός του ότι οι περισσότεροι φορολογούμενοι αδυνατούν να συντάξουν και να προετοιμάσουν το CD ή το στικάκι που απαιτείται, με αποτέλεσμα να είναι υποχρεωμένοι να απευθυνθούν σε κάποιον λογιστή ή δικηγόρο, οι Κυκλαδίτες στην μεγάλη πλειοψηφία τους είναι υποχρεωμένοι να ξεσπιτωθούν, να ταξιδέψουν, προκειμένου να βρουν Δ.Ο.Υ. η οποία να έχει την αρμοδιότητα παραλαβής των ενδικοφανών προσφυγών!

    Με απλά λόγια, οι φορολογούμενοι που ανήκουν στις Δ.Ο.Υ. Μυκόνου, Πάρου, Νάξου και Σαντορίνης, μπορεί να έχουν Δ.Ο.Υ., όμως θα πρέπει να ταξιδέψουν μέχρι τη Σύρο για να καταθέσουν ενδικοφανή προσφυγή. Το ίδιο ισχύει και για τους Τηνιακούς. Οι φορολογούμενοι που ανήκαν στη Δ.Ο.Υ. Μήλου θα πρέπει να απευθυνθούν στη Δ.Ο.Υ. Α΄Πειραιά και όχι στη Γ΄Πειραιά στην οποία απευθύνονται για τις περισσότερες φορολογικές υπηρεσίες. Αντίστοιχα, οι Ανδριώτες θα πρέπει να φτάσουν μέχρι την Παλλήνη και οι Κυθνιοί και οι Τζιώτες επίσης μέχρι την Παλλήνη και όχι στο Κορωπί…
    Δυστυχώς η συγκυβέρνηση της καταστροφής, αντί να ακούσει τις προτάσεις μας για παραμονή των Δ.Ο.Υ., τουλάχιστον μέχρι την πλήρη εφαρμογή της ηλεκτρονικής εξυπηρέτησης, προχώρησε είτε στην κατάργησή τους, είτε στην μεταφορά αρμοδιοτήτων τους όπως το τμήμα δικαστικού σε άλλες Δ.Ο.Υ., αγνοώντας τη νησιωτικότητα, την παρεπόμενη ταλαιπωρία και την επιπλέον επιβάρυνση των νησιωτών. Προκάλεσε πραγματικό χάος, χωρίς καμία απολύτως πρόνοια από την πλευρά της!

    Στο χάος αυτό μπορεί να απαντήσει μόνο μια στοχευμένη περιφερειακή πολιτική, που θα αντιλαμβάνεται τα προβλήματα που προκαλεί η γεωγραφική ασυνέχεια και η νησιωτικότητα, που θα θέτει στο επίκεντρο τους πολίτες και όχι τους αριθμούς και δεν θα αντιμετωπίζει τους νησιώτες ως πολίτες β΄κατηγορίας. Μια πολιτική που δεν θα καταργεί τις αναγκαίες υπηρεσίες στα νησιά και που θα υλοποιεί πραγματικά την αποκέντρωση και την περιφερειακή ανάπτυξη. Μια πολιτική που θα στείλει στο σπίτι τους, τους αρχιτέκτονες της καταστροφής και τους υποταγμένους σε αλλότρια συμφέροντα…»

    entipa_mauro_290514

     
  • paros | antiparos 12:17 on 29/09/2014 Μόνιμος σύνδεσμος | Απάντηση
    Tags: Δημήτρης Μπάιλας, , Ηλεκτρική Διασύνδεση των Κυκλάδων με το Σύστημα Μεταφοράς της Ηπειρωτικής Ελλάδας, επιστολή με επιφυλάξεις   

    Ερωτηματικά βάζει ο Δ. Μπάιλας για το πάρτι ανακοινώσεων που αφορά την ηλεκτροδότηση των Κυκλάδων 

     …από το ηπειρωτικό δίκτυο ρεύματος
    Η ανακοίνωση ενόψει εκλογών να διαδραματίζει ρόλο;

    maketa_ergou_diasisndesis

     

     

    Του Κ.Ν.Δραγάτη …
    ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΛΙΓΕΣ ΗΜΕΡΕΣ
    σε μία αίθουσα συγκεντρώθηκαν πολιτικοί και υπηρεσιακοί παράγοντες της ΔΕΗ, της κυβέρνησης και των Κυκλάδων οι οποίοι ανήκουν στη Νέα Δημοκρατία και το ΠΑΣΟΚ για να ανακοινώσουν ότι «ξεκινά το έργο διασύνδεσης των κεντρικών νησιών των Κυκλάδων με το ηπειρωτικό δίκτυο ρεύματος». Αυτό σημαίνει συνεχής ροή ρεύματος και διάθεσή του με πολύ φθηνότερο τρόπο από τα τοπικά εργοστάσια που υπάρχουν και λειτουργούν τα τελευταία χρόνια στα νησιά μας, όπως και στη Νάουσα της Πάρου. Μέχρις εδώ όλα καλά και κανείς μας δεν έχει αντίρρηση.

    ΒΕΒΑΙΩΣ, αυτές τις ανακοινώσεις ακόμη και αν κάποιος θέλει να τις υποδεχθεί καλοπροαίρετα δεν είναι εύκολο. Από τη σύνθεση των προσώπων της εκδήλωσης με βάση την οποία έγιναν οι ανακοινώσεις και την εποχή διακίνησης της ανακοίνωσης προκύπτουν υποψίες. Δεν μπορεί να μην σημειώσει κανείς ότι τις εξαγγελίες οι Κυκλαδίτες τις έχουν ακούσει πολλές φορές από τα ίδια πρόσωπα που ανήκουν στα ίδια κόμματα. Επίσης, ανακοινώθηκε ότι, όταν ολοκληρωθεί το έργο, η ΔΕΗ θα παρέχει καλύτερη ποιότητα ενέργειας στα νησιά μας, χωρίς διακοπές, κινδύνους black out, ζημιές μηχανημάτων σε οικείες και καταστήματα κλπ, ενώ υπερτονίσθηκε ότι θα γίνεται οικονομία στο κόστος παραγωγής κατά 100 εκ. ευρώ το χρόνο.
    Δεν μας είπε όμως κανένας, αν αυτά τα 100 εκ. πρόκειται να τα επωφελείται η ιδιωτικοποιημένη ΔΕΗ ή οι ψευδοδανειστές μας ή μήπως πρόκειται να τα επωφεληθούν οι πολίτες των νησιών με μείωση των τιμολογίων κατανάλωσης ή με την πραγματοποίηση έργων αποκατάστασης από την λειτουργία των εργοστασίων ρεύματος και αντικατάστασης των παλαιών δικτύων με κολώνες στους παραδοσιακούς οικισμούς.

    Ο ΠΡΩΗΝ ΝΟΜΑΡΧΗΣ

    Ο Δ. Μπάιλας στις 28|9 δημοσιοποίησε ένα κείμενο επιφυλάξεων σχετικά με τις πρόσφατες ανακοινώσεις για το εν λόγω έργο. Σε αυτό επισημαίνονται ζητήματα πέρα από αυτά που αναφέραμε στο κείμενο που προηγήθηκε.
    Παραθέτουμε το κείμενο Μπάιλα και επισημαίνουμε ότι και εμείς συμφωνούμε με την υλοποίηση του έργου. Όμως όχι με οποιουσδήποτε όρους, ούτε για την ωφέλεια άλλων, πλην των Κυκλαδιτών που το δικαιούνται εδώ και πολλά χρόνια.
    Μετά το κείμενο Μπαίλα, παραθέτουμε την ανακοίνωση που είχε δημοσιοποιήσει για το θέμα ο βουλευτής Κυκλάδων και υπουργός εργασίας Γ. Βρούτσης.
    Οι αναγνώστες καλούνται να αποκομίσουν τα συμπεράσματα τους:

    ΤΟ ΚΕΙΜΕΝΟ ΕΠΙΦΥΛΑΞΕΩΝ Δ. ΜΠΑΙΛΑ

    bailas«ΑΝΟΙΧΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ
    ΠΡΟΣ: 1) Toν Υφυπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής αλλαγής, κ. Παπαγεωργίου, 2) Α.Δ.Μ.Η.Ε.

    Κύριοι,
    Όπως είχα δεσμευτεί με το από 14/09/2014 δελτίο τύπου, μετά την λήψη των σχεδίων και των δελτίων τύπου που δόθηκαν στους προσκεκλημένους κατά την υπογραφή των συμβάσεων του έργου «Ηλεκτρική Διασύνδεση των Κυκλάδων με το Σύστημα Μεταφοράς της Ηπειρωτικής Ελλάδας», με την παρούσα επιστολή που σας απευθύνω, την οποία κοινοποιώ στους αρμόδιους τοπικούς φορείς και στα μέσα μαζικής ενημέρωσης, ζητώ να αναληφθούν πρωτοβουλίες από τους υπευθύνους για πλήρη ενημέρωση των Κυκλαδιτών για το συγκεκριμένο θέμα διότι:
    1) Ο σχεδιασμός του έργου, όπως φαίνεται σε χάρτη που διανεμήθηκε, βασίζεται μεν ως κεντρική ιδέα και φιλοσοφία στην μελέτη της τότε Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης, για την οποία υπήρχε συμφωνία Ν.Σ., Ο.Τ.Α, Δ.Ε.Η.,Ρ.Α.Ε., αλλά κυρίως σύμφωνη γνώμη των τοπικών κοινωνιών και φορέων, είναι τροποποιημένη και δημιουργεί μεγάλες ανησυχίες τόσο για την επάρκεια αλλά κυρίως για την ασφάλεια του συστήματος ώστε αυτό να λειτουργεί χωρίς κίνδυνο διακοπής ή ελλιπούς τροφοδοσίας για κάποια νησιά.
    2) Το σημαντικότερο όμως είναι ότι, στα στοιχεία που δόθηκαν δεν αναφέρονται λεπτομέρειες του έργου, οι οποίες έχουν ιδιαίτερη σημασία για τις τοπικές κοινωνίες, όπως, η ακριβή πορεία και τα σημεία προσγιάλωσης των υποβρυχίων καλωδίων, ή εάν θα υπάρξουν επάνω στα νησιά πυλώνες υψηλής τάσης. Λεπτομέρειες, οι οποίες αποτέλεσαν και το κλειδί συμφωνίας μεταξύ όλων των φορέων.
    Δυστυχώς η τοπική Δ.Ε.Η. δεν έχει ουδεμία ενημέρωση και δυστυχώς οι απερχόμενες Δημοτικές Αρχές και η απερχόμενη Αιρετή Περιφέρεια δεν ενδιαφέρθηκαν να πληροφορηθούν και στη συνέχεια να ενημερώσουν τα συμβούλια και τις τοπικές κοινωνίες, για αυτές τις τόσο σημαντικές λεπτομέρειες του έργου.
    Υπάρχει λοιπόν άμεση ανάγκη κύριε Υπουργέ, να δώσετε εντολή στους αρμοδίους για το θέμα φορείς του Υπουργείου σας, να έρθουν στην Πρωτεύουσα του Νομού και να ενημερώσουν δημοσίως όλους του ενδιαφερόμενους.
    Η Περιφέρεια και οι Δήμοι στους οποίους κοινοποιείται η παρούσα θεωρώ ότι έχουν υποχρέωση να αναλάβουν πρωτοβουλίες για την ενημέρωση αυτή ώστε να μη δημιουργηθούν εν αγνοία μας τετελεσμένα τα οποία θα σημαδέψουν αρνητικά την ιστορία και τις επόμενες γενιές που θα ζήσουν σε αυτά τα μοναδικά στον κόσμο σε ομορφιά και χρώμα χειροποίητα νησιά.
    Σύρος 27/09/2014
    Δημήτρης Μπάϊλας
    Πρώην Νομάρχης Κυκλάδων

    Κοιν: 1) Ιωάννη Βρούτση Υπουργό εργασίας, 2) Μανώλη Γλέζο, Ευρωβουλευτή ΣΥΡΙΖΑ 3) Νίκο Συρμαλένιο, Βουλευτή ΣΥΡΙΖΑ, 4) Περιφέρεια Ν. Αιγαίου, κ. Γιώργο Χατζημάρκο, Περιφερειάρχη, 4) κ. Γιώργο Λεονταρίτη, Χωρικό Αντ/ρχη Κυκλάδων, 5) Επικεφαλείς Συνδυασμών Περιφερειακού Συμβουλίου, 5) Δήμο Σύρου-Ερμούπολης, Γιώργο Μαραγκό, Δήμαρχο και επικεφαλείς συνδυασμών Δ.Σ., 6) Π.Ε.Δ. Κυκλάδων (για ενημέρωση Δημάρχων), Επικεφαλείς Δημοτικών Παρατάξεων, 7) ALSTOM/GRID – HELLAS, 8) A.B.B. A.E., 9) Ελληνικά καλώδια Α.Ε.

    Η ΕΝΘΟΥΣΙΩΔΗΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ Γ. ΒΡΟΥΤΣΗ

    vroutsis_337417624«Αθήνα, 11 Σεπτεμβρίου 2014
    Ο υπουργός Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας κ. Γιάννης Βρούτσης παρευρέθηκε χθες, Τετάρτη 10 Σεπτεμβρίου, στην εκδήλωση για την υπογραφή του έργου «Ηλεκτρικής Διασύνδεσης των Κυκλάδων με την Ηπειρωτική Ελλάδα» και δήλωσε τα εξής:

    «Αισθάνομαι πραγματικά τυχερός, τόσο ως μέλος της Κυβέρνησης αλλά και ως βουλευτής Κυκλάδων, που βρίσκομαι σήμερα εδώ, στην παρουσίαση και υλοποίηση του μεγαλύτερου έργου υποδομής στην ιστορία του Νομού Κυκλάδων. Για πρώτη φορά ύστερα από 20 χρόνια στασιμότητας, ξεκινούν οι εργασίες για την ηλεκτρική διασύνδεση των Κυκλάδων. Επιτέλους το όνειρο γίνεται πραγματικότητα. Σήμερα επιβεβαιώνεται έμπρακτα, με την υλοποίηση αυτού του τόσο σημαντικού έργου, ότι η κυβέρνηση του Αντώνη Σαμαρά, παρά τις δύσκολες δημοσιονομικές συνθήκες προχωράει μπροστά, προσηλωμένη στις μεταρρυθμίσεις και στην ανάπτυξη της πατρίδας μας.

    Η ηλεκτρική διασύνδεση των νησιών της Σύρου, της Πάρου, της Τήνου, της Μυκόνου και της Νάξου ολοκληρώνεται και τίθεται σε λειτουργία μέσα στο 2016. Η συνολική δαπάνη του έργου έχει εκτιμηθεί στα 240 εκατομμύρια ευρώ. Η ηλεκτρική ζεύξη των μεγάλων Κυκλαδίτικων νησιών με το ηπειρωτικό διασυνδεδεμένο σύστημα είναι ένα φιλικό στο περιβάλλον έργο που προσφέρει τεράστια οφέλη για όλους τους κατοίκους των περιοχών.
    Πέρα από την άμεση δημιουργία θέσεων εργασίας κατά τη διάρκεια κατασκευής του έργου, εξασφαλίζεται οριστικά η σταθερή και ομαλή ηλεκτροδότηση των νησιών, αλλά και ενισχύονται σημαντικά οι τοπικές οικονομίες και η τουριστική τους ανάπτυξη, αφού ποτέ πια τα νησιά αυτά, οι επιχειρήσεις και τα νοικοκυριά τους, δεν θα απειληθούν – όπως έγινε πολλές φορές στο παρελθόν – από διακοπή ρεύματος.

    Και κάτι ακόμη εξίσου σημαντικό, με την ολοκλήρωση του έργου, 100 εκατομμύρια ευρώ ετησίως θα εξοικονομούνται μέσα από τους λογαριασμούς τους της ΔΕΗ για όλους τους Έλληνες πολίτες. Στη συνέχεια σειρά έχει η υλοποίηση της διασύνδεσης της Κρήτης, που θα αποφέρει επιπλέον εξοικονόμηση άλλων 400 εκατομμυρίων ευρώ ετησίως. Όλα αυτά αποδεικνύουν στην πράξη, ότι όταν υπάρχει θέληση και πολιτική βούληση ξεπερνώνται όλα τα εμπόδια. Όπως ακριβώς, δηλαδή, έγινε και στο υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής αλλαγής, όπου η πολιτική του ηγεσία, ο υφυπουργός Ασημάκης Παπαγεωργίου, η ΑΔΜΗΕ και όλα τα στελέχη εργάστηκαν μεθοδικά και ολοκλήρωσαν αυτή τη μεγάλη προσπάθεια. Τους αξίζουν πολλά συγχαρητήρια.

    Κυρίες και κύριοι,
    Είμαι πεπεισμένος, ότι αυτός ο ευλογημένος τόπος, τα νησιά του αρχιπελάγους μας που είναι σήμερα στο επίκεντρο της κυβέρνησης, παρά τις αντιξοότητες, θα πάνε ακόμα πιο μπροστά. Σήμερα παίρνουν αυτό που τους αξίζει, ένα έργο που περνάει τις Κυκλάδες σε μια νέα εποχή ανάπτυξης και ευημερίας!!!».

    entipa_mauro_290514

     

     
  • paros | antiparos 09:48 on 26/09/2014 Μόνιμος σύνδεσμος | Απάντηση
    Tags: , προβλήματα ψαράδων, υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης, , Καρασμάνης, , , δορυφορικά εργαλεία   

    Τα προβλήματα των παράκτιων αλιέων 

    Στη συνάντηση με τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης

    psarades

    ΣΕ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ αντιπροσωπείας παράκτιων αλιέων από διάφορες περιοχές της Ελλάδας με τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης Γ. Καρασμάνη, παρευρέθηκε ο βουλευτής Κυκλάδων του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Συρμαλένιος ο οποίος δημοσιοποίησε την ενημέρωση που ακολουθεί για τη συγκεκριμένη σύσκεψη

    ΤΟ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ
    «Στη συνάντηση παρευρέθηκαν από τους Αλιείς οι Δ. Ζάννες (Ανδρος), Δ. Σκιαδάς (Πάρος), Γ. Πλατής (Κουφονήσι), ο Γ Μπιασάκος (Εύβοια) και Χ. Καραβέλας (Πειραιάς), ενώ από την πλευρά του υπουργείου, ο Γ.Γ. Μ. Κορασίδης, καθώς και η γενική διευθύντρια αλιείας Μ. Πέτρου.

    Από την πλευρά των αλιέων τέθηκαν με μεγάλη οξύτητα τα πολλαπλά προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος και τονίστηκε η σημασία της αλιείας στην πρωτογενή παραγωγή.
    1) Κεντρικό αίτημα τους αποτέλεσε η εξαίρεση των αλιέων με σκάφη μεταξύ 12 και 15 μέτρων, από την τοποθέτηση του δορυφορικού συστήματος VMS, το οποίο πέραν από το κόστος αγοράς που επιδοτείται εκ των υστέρων, έχει υψηλό κόστος συντήρησης αλλά και συνδρομής, που σε ετήσια βάση ανέρχεται στο ύψος των 1.500 €. Τόνισαν μάλιστα ότι, η δυνατότητα εξαίρεσης τους επιτρέπεται από τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό, αλλά δεν προχωρά λόγω κυβερνητικής ακαμψίας.
    2) Το ίδιο τονίστηκε σχετικά και με τη χρήση του ηλεκτρονικού ημερολογίου ERS, το οποίο αδυνατούν να το χρησιμοποιήσουν άνθρωποι μεγάλης ηλικίας και χαμηλού μορφωτικού επιπέδου. Επίσης ζητήθηκε να μην επιβάλλονται πρόστιμα από τις κατά τόπους λιμενικές αρχές, έως ότου διευθετηθεί το συνολικό ζήτημα.

    3) Ένα άλλο ζήτημα που τέθηκε, είναι η αντιπροσώπευση των αλιέων, που από την ψήφιση του ν. 1415, υποχρεώνονται να συγκροτήσουν ομοσπονδίες μαζί με τους αγρότες, τους κτηνοτρόφους, τους μελισσοκόμους κλπ, με αποτέλεσμα να έχουν διαλυθεί τα δευτεροβάθμια συνδικαλιστικά τους όργανα.
    4) Άλλα δύο ζητήματα που συζητήθηκαν είναι η μικρή ποσόστωση στο ψάρεμα του τόνου, καθώς και οι αποζημιώσεις από τις καταστροφές των αλιευτικών εργαλείων από τα θαλάσσια θηλαστικά (δελφίνια, φώκιες).
    Από την πλευρά της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου, ειπώθηκε ότι τα θέματα, ειδικά των δορυφορικών συστημάτων, θα μελετηθούν και θα αντιμετωπιστούν με τη μεγαλύτερη δυνατή κατανόηση. Επίσης ότι η ποσόστωση στο ψάρεμα του τόνου, θα επιδιωχθεί να μεγαλώσει, ενώ το θέμα των αποζημιώσεων από τις ζημιές των θηλαστικών, θα αντιμετωπιστεί από τη νέα Κοινή Αλιευτική Πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Στο μόνο θέμα που υπήρξε ρητή δέσμευση, είναι η μη επιβολή προστίμων από τα λιμεναρχεία, τουλάχιστον μεχρι το τέλος του 2014.
    Από την πλευρά μας (ΣΥΡΙΖΑ), επιβεβαιώσαμε τη συνέχιση της στήριξη μας στα εύλογα αιτήματα των παράκτιων αλιέων, που σήμερα λόγω της κρίσης και των μνημονιακών πολιτικών, έχουν περιέλθει σε δεινή θέση».

    entipa_mauro_290514

     
  • paros | antiparos 15:19 on 25/09/2014 Μόνιμος σύνδεσμος | Απάντηση
    Tags: το νέο δίλλημα, φοροελαφρύνσεις, , , , μνημονιακή συγκυβέρνηση   

    25|09|14 Το νέο κόλπο προεκλογικού διχασμού από τους υπηρέτες των μνημονίων 

    Επεξεργάζονται μόνο την επικοινωνιακή διαχείριση
    της καταστροφής των πολιτών, τίποτε άλλο!

     

     

    xrei

    ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ | Του Κ.Ν.Δραγάτη …
    ΤΟ ΝΕΟ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟ ΚΟΛΠΟ που ετοιμάζει η κυβέρνηση του μνημονίου μαζί με την τρόικα και τους ψευδοχρεοκράτες εναντίον των πολιτών είναι ότι για να υπάρξουν φοροελεφρύνσεις για τους Έλληνες που έχουν ακόμη να πληρώσουν, θα πρέπει να επιτραπούν οι κατασχέσεις για όσους κατέστησε οφειλέτες η πολιτική που ακολούθησαν τα τελευταία 5 χρόνια η συγκυβέρνηση και οι χρεοκράτες.
    Έτσι, θα εμφανιστεί η κυβέρνηση με ένα νέο διχαστικό δίλλημα: «Είτε θα ικανοποιήσουμε το αίτημα της τρόικα να αρχίσουν κατασχέσεις και στη συνέχεια, θα εγκριθούν κάποιες φοροελαφρύνσεις, είτε δεν θα προχωρήσουμε σε αυτό που μας ζητά η τρόικα και θα συνεχίσει η επιβολή φόρων».

    Με αυτό το δίλλημα θα προσπαθήσουν οι συγκυβερνώντες, αφενός να μεταφέρουν τις ευθύνες για την κατάργηση του νόμου Κατσέλη στην τρόικα, αλλά αφετέρου να «οχυρωθούν» στην επίθεση που θα δεχθούν από ψηφοφόρους πίσω από τους πολίτες που θα πιστέψουν το ψευδοδίλλημα (σ.σ: θα διεκδικήσουν την ψήφο τους ως ελάχιστο ποσοστό αυτοδιάσωσης και στις επικείμενες εκλογές). Ότι τάχα υπάρχουν οι ίδιοι που πληρώνουν και συνεπώς, αξίζει να «σωθούν» αφού θα αρχίσουν να πληρώνουν λιγότερους φόρους, και κάποιοι άλλοι συμπολίτες οι οποίοι είναι «μπαταχτζήδες» των οποίων είναι δίκαιο να τους πάρει το κράτος τις ιδιοκτησίες.

    Ο διχασμός αυτός είναι απολύτως ψευδεπίγραφος. Εκείνο που χωρίζει τους σημερινούς ενήμερους πολίτες, με εκείνους που έχουν κατασταθεί οφειλέτες, είναι ο χρόνος. Όποιος δεν έχει πάρα πολλά μετρητά φυλαγμένα και δεν ανήκει στους επιχειρηματικούς και πολιτικούς κύκλους που μας «έριξαν» στο μνημόνιο, αργά ή γρήγορα, είτε έχει κάποια εισοδήματα, είτε όχι, θα βρεθεί στους οφειλέτες.
    Η πολιτική που ασκεί η κυβέρνηση δεν είναι αποφασισμένη με βάση τον στόχο η χώρα και οι πολίτες της να εξέλθουν κάποτε από τα χρέη και την κρίση. Ο στόχος είναι πολιτικός με ταξικά κριτήρια.
    Η κανονική ζωή, κάποιος ευχάριστος χρόνος και η ιδιοκτησία ως ασφάλεια, δεν θα υπάρχουν για όλους τους ανθρώπους της μικρομεσαίας ελληνικής τάξης. Θα βρίσκονται όλα, είτε υπό κατάσχεση, είτε υπό το χρέος, είτε υπό το άγχος να εξοφληθούν στο όριο.

    Ο πλούτος της τάξης αυτής ή τα χρέη της μεταφέρονται ήδη στην ελάχιστη μειοψηφία του συστήματος διαχείρισης της χώρας και των υπαλλήλων τους. Δηλαδή μία πολιτικοεπιχειρηματική ελίτ ΝΔ και ΠΑΣΟΚ η οποία αποτελεί την εποπτεύουσα τάξη στη χώρα μας, που δίνει λόγο στους χρεοκράτες του εξωτερικού που εκμεταλλεύονται τους πόρους της χώρας. Για την εποπτεία αυτή λαμβάνουν γενναία μερίδια ποσοστών από τη ληστεία αυτού του πλούτου.

    Η ΣΚΕΨΗ ΚΑΘΕ ΕΛΛΗΝΑ της πρώην μικρομεσαίας και νυν φθίνουσας τάξης πρέπει να βρίσκεται ακλόνητα και αμετακίνητα εστιασμένη στο πως θα απαλλαγεί από τη συγκυβέρνηση ΠΑΣΟΚ και ΝΔ, όσο το δυνατόν πιο γρήγορα και όσο το δυνατόν πιο ειρηνικά.
    Τα φληναφήματα περί «σταθερότητας» κλπ, είναι τα γνωστά κόλπα για τη διατήρηση του δηλητηρίου μέσα στον οργανισμό της χώρας, κάτι που σημαίνει αργός θάνατος, αλλά βέβαιος θάνατος.
    Αυτό που έχουμε τώρα, είναι πολύ χειρότερο από την «αστάθεια». Έχουμε ακινησία. Τίποτε δεν δρομολογείται. Τίποτε δεν παράγεται, τίποτε δεν επενδύεται που να είναι προσβάσημο. Όποιος είναι συνδεδεμένος με τη διαπλοκή θα μπορεί να πληρώνει τους λογαριασμούς του και να επιβιώνει για πάντα. Όποιος δεν θέλει ή δεν μπορεί, «τρώει» τυχόν έτοιμα αποθέματα, και καταστρέφεται στη συνέχεια σαν οφειλέτης.

    Το δίλλημα είναι μόνο ένα για την πλειοψηφία των Ελλήνων: Είτε άμεση ανατροπή αυτών που μας έφεραν στην κρίση, είτε βέβαιος οικονομικός θάνατος και αναξιοπρέπεια ζωής μέχρι και τον φυσικό θάνατο.

    entipa_mauro_290514

     
  • paros | antiparos 13:35 on 25/09/2014 Μόνιμος σύνδεσμος | Απάντηση
    Tags: πρώτη συνεδρίαση, , Αλ. Γκόκας, , , , , Ν. Σαρρής, , απάτη,   

    ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ στο δημοτικό συμβούλιο απέκρυψαν το σκάνδαλο της ανάπλασης του παραλιακού της Παροικιάς 

    Όλοι συνεννοημένοι για να αποσιωπήσουν την ήττα της Πάρου
    Έγινε Δημοτικό Συμβούλιο και για το φονικό, δεν είπανε κουβέντα

     

    paros_sigalipsi_230914

    ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ |Του Κ.Ν.Δραγάτη …

    ΣΤΙΣ 23|09|2014 πραγματοποιήθηκε η πρώτη κανονική συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Πάρου της νέας περιόδου. Σε αυτή τη συνεδρίαση ΟΥΤΕ η νέα δημοτική αρχή του Μ. Κωβαίου, ΟΥΤΕ η αντιπολίτευση της «τίμιας» αριστεράς της ανατροπής του τοπικού ΣΥΡΙΖΑ Πάρου υπό τον κ. Ν. Σαρρή και τον Αλ. Γκόκα, ΟΥΤΕ η «a priori τίμια και άμεμπτη», «κομμουνιστική» αντιπολίτευση υπό τον Κ. Ρονίδα ΔΕΝ έβγαλαν άχνα για το τεράστιο ηθικό και πολιτικό σκάνδαλο που αποκαλύφθηκε ότι είχε συντελεστεί εναντίον της Παροικιάς και της Πάρου στο τέλος του φετινού Ιουλίου από την υπαίτια για το σκάνδαλο αυτό ηττημένη δημοτική αρχή Χρ. Βλαχογιάννη που παρέδωσε την εξουσία στις 31|8|14.

    ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑ ΕΙΝΑΙ: Η δημοτική αρχή Χρ. Βλαχογιάννη αναγκάστηκε να αποκαλύψει την τεράστια πολιτική απάτη που είχε «μοιράσει» ως επίτευγμα στους Παριανούς και τις Παριανές τα τελευταία τέσσερα χρόνια περί του μεγάλου έργου ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΤΗΣ ΠΑΡΑΛΙΑΣ ΠΑΡΟΙΚΙΑΣ και τα 3 εκατομμύρια ευρώ που δήθεν είχε κατορθώσει να εξασφαλίσει από την Ευρωπαϊκή΄Ενωση.
    – Είχε κάθε συμφέρον να αποκρύψει ότι ΔΕΝ ΥΠΗΡΧΕ έργο και χρηματοδότηση κατά την προεκλογική περίοδο του Μαΐου 2014, μήπως και ξαναξεγελάσει τους ψηφοφόρους,
    – Είχε κάθε συμφέρον να αποκαλύψει την αλήθεια, αφού έχασε τις εκλογές, στο τέλος του Ιουλίου, επιτηδευμένα για να μην πάρουν χαμπάρι οι Παριανοί και οι Παριανές οι οποίοι δεν παρακολουθούσαν τις ειδήσεις και τα δημοτικά συμβούλια, δεδομένου ότι στο τέλος Ιουλίου προσπαθούσαν να μαζέψουν κανένα φράγκο.

    ΟΜΩΣ…
    Ο Μ. Κωβαίος, οι Ν. Σαρρής και Αλ. Γκόκας και ο Κ. Ροκονίδας, γιατί συμμάχησαν με τον Χρ. Βλαχογιάννη σε αυτό το «τρικ» επικοινωνιακής συγκάλυψης του Καλοκαιριού;
    Γιατί δεν κατήγγειλαν στο πρώτο δημοτικό συμβούλιο της νέας περιόδου, στις 23|09|14 την πολιτική κομπίνα που είχε στήσει όλα αυτά τα χρόνια η δημοτική αρχή Χρ. Βλαχογιάννη;
    – Γιατί τώρα, που οι Παριανές και Παριανοί δεν ασχολούνται με την τουριστική περίοδο και το «ψωμί» τους, δεν κατήγγειλαν την επιτήδευση του Χρ. Βλαχογιάννη να ανακοινωθεί η μη ύπαρξη του έργου και η μη ύπαρξη αντίστοιχης χρηματοδότησης, στο τέλος Ιουλίου για να κρυφτεί;

    Οι απαντήσεις σε επόμενη δημοσίευση, σύντομα!

    entipa_mauro_290514

     
  • paros | antiparos 12:58 on 16/09/2014 Μόνιμος σύνδεσμος | Απάντηση
    Tags: , , ανακοίνωση Επιμελητηρίου Κυκλάδων, επιβεβαίωση parosnews.gr   

    ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ | Και το Επιμελητήριο Κυκλάδων επιβεβαιώνει το parosnews.gr για την επίσκεψη Χρυσοχοίδη 

    Ο καθοριστικός ρόλος της Aegean και κανενός άλλου για τις προσωρινές λύσεις, τεκμηριώθηκε.

    roussos

     

    (Φωτογραφία: Από αριστερά, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Κυκλάδων, ο νέος Δήμαρχος Ερμούπολης, ο Υπουργός Μεταφορών και ο Αντιπεριφερειάρχης Κυκλάδων)


    ΕΥΤΥΧΩΣ
    που τις συσκέψεις και τις συναντήσεις για θέματα των Κυκλάδων (και της Πάρου) τις παρακολουθούν καμιά φορά και εκπρόσωποι επαγγελματικών φορέων ή άλλων που δεν έχουν άμεση σχέση με την πολιτική, για να επιβεβαιώνεται και καμιά αλήθεια.

    Έτσι, το Επιμελητήριο Κυκλάδων διένειμε εχθές (15|9) την ανακοίνωση του σχετικά με την πρόσφατη επίσκεψη Χρυσοχοίδη σε Πάρο και Σύρο με θέμα τα προβληματικά αεροδρόμια σημαντικών τουριστικών περιοχών. Θυμίζουμε ότι αυτά τα αεροδρόμια επιδοτούνται επί σειρά ετών από τον κρατικό προϋπολογισμό ως «άγονα» και παρά την επιδότηση, η εκάστοτε εταιρεία που εκτελεί τα δρομολόγια έχει οικονομική ζημία, αφού δεν υπάρχει η δυνατότητα πολλών δρομολογίων ή προσγείωσης μεγαλύτερων αεροπλάνων.

    Και όλα αυτά μετά από 40 χρόνια που αυτά τα νησιά φιλοξενούν οργανωμένο τουρισμό από την Ελλάδα και το εξωτερικό και παρά τα τεράστια έσοδα που μεταφέρουν στο κράτος κάθε χρόνο από την άμεση ή έμμεση φορολογία που «παράγεται» από τον τουρισμό στα εν λόγω νησιά.

    Η προεκλογική περίοδος στην οποία έχουμε εισέλθει αλλά και ο προϋπάρχων «τσαμπουκάς» της ιδιωτικής εταιρείας που έχει πλέον την υποχρέωση να κάνει πτήσεις στα νησιά μας, είναι ο λόγος που ο Χρυσοχοίδης προσπαθεί να υποσχεθεί ότι θα «μπαλώσει» όπως – όπως προβλήματα που δημιούργησαν ψεύτες πολιτικοί της τοπικής και κεντρικής πολιτικής σκηνής.

    ΤΟ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ του Επιμελητηρίου Κυκλάδων είναι άλλη μία επίσημη πηγή που επιβεβαιώνει απόλυτα τους λόγους για τους οποίους επισκέφτηκε ο υπουργός μεταφορών τα νησιά μας, σύμφωνα με τα ρεπορτάζ του parosnews.gr (Δείτε εδώ: http://wp.me/pU7eZ-7iZ )

    ΟΙ ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΕΙΣ

    Παραθέτουμε τέσσερα σημεία από το δελτίο τύπου του Επιμελητηρίου Κυκλάδων που επιβεβαιώνουν τις αναφοράς του parosnews.gr σε τέσσερεις αντίστοιχες ειδήσεις που υποστηρίξαμε:

    (parosnews.gr) Α. Εμείς υποστηρίξαμε ότι ο Χρυσοχοίδης υπό την πίεση της εταιρείας Aegean δεν θέλει να τελειώσει ή να αρχίσει ολοκληρωμένα έργα στα προβληματικά αεροδρόμια, θέλει να λύσει το πρόβλημα που δημιούργησαν προκάτοχοι του σε αυτά, όσο πιο γρήγορα γίνεται για να μην «μπαίνουν μέσα οικονομικά» και για να ικανοποιήσει τους τοπικούς επιχειρηματίες τουρισμού οι οποίοι ζημιώνονται τις τελευταίες δεκαετίες, σε σχέση με την Μύκονο και τη Σαντορίνη.
    Διαβάστε την επιβεβαίωση ως προς το λόγο επίσκεψης Χρυσοχοίδη που δίνει το δελτίο τύπου του Επιμελητηρίου:

    (Από την ανακοίνωση του Επιμελητηρίου) ΣΗΜΕΙΟ 1. «Ολοκληρώθηκε η επίσκεψη του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, στα νησιά Πάρο και Σύρο, η οποία πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο ενασχόλησης του Υπουργείου με τα αεροδρόμια των άγονων γραμμών του νομού (Μήλου, Νάξου, Πάρου και Σύρου)».

    (parosnews.gr) B. Εμείς έχουμε υποστηρίξει τα τελευταία χρόνια ότι ο Γ. Ραγκούσης ως αρχυπουργός της κυβέρνησης Γ. Παπανδρέου δεν έκανε τίποτε από αυτά που έπρεπε να κάνει για να εξασφαλίσει στην Πάρο και στους Παριανούς ένα πλήρες και κανονικό αεροδρόμιο. Το αντίθετο, την τελευταία στιγμή υπέγραψε τη δημοπράτηση ενός τμήματος του συνόλου του έργου που ήταν έτοιμο από το 1998 και δεν το δημοπρατούσε ΚΑΝΕΝΑΣ διότι θα έμενε αχρησιμοποίητο και θα φθειρόταν, αφού δεν έχουν γίνει ούτε καν οι μελέτες μέχρι και σήμερα για το υπόλοιπο του έργου και δεν υπάρχουν ούτε τα λεφτά.
    Η ανακοίνωση του Επιμελητηρίου Κυκλάδων μας επιβεβαιώνει πλήρως και εξηγεί γιατί ο Χρυσοχοίδης τρέχει να υποσχεθεί και να υλοποιήσει προσωρινές λύσεις.
    Διαβάστε την επιβεβαίωση:

    (Από την ανακοίνωση του Επιμελητηρίου) ΣΗΜΕΙΟ 2. «Σκοπός της επίσκεψης του κ. Υπουργού ήταν η επίσπευση των εργασιών για την ολοκλήρωση του αεροδιαδρόμου, αλλά κυρίως η εξεύρεση λύσης στο πρόβλημα που υπήρξε – καθώς ο αεροδιάδρομος θα ολοκληρωνόταν χωρίς να υπάρχουν βοηθητικά κτίρια εντός του αερολιμένα».

    (parosnews.gr) Γ. Εμείς αποκαλύψαμε ότι ο «τσαμπουκάς» της Aegean Airlines τα τελευταία δύο χρόνια, ότι δεν θα ανεχτούν να μπαίνουν μέσα οικονομικά με ζημιογόνες πτήσεις στα νησιά μας, ήταν το στοιχείο που δρομολόγησε υπόσχεση εξελίξεων για την υπόθεση της «λακκούβας» Ραγκούση της Πάρου, έστω και με προσωρινούς τρόπους, προκειμένου να γίνει λειτουργικό αεροδρόμιο. Αυτό το γνωρίζουμε από τις συχνές επισκέψεις στελεχών της Aegean τόσο στην Πάρο, όσο και στη Νάξο και τη Σύρο, αλλά κυρίως στο γραφείο του εκάστοτε υπουργού μεταφορών και στις υπηρεσίες της ΥΠΑ με αίτημα του να δοθεί κάποια λύση. Τις έχουμε επιβεβαιώσει πλήρως.
    Στην επίσκεψη Χρυσοχοίδη στην Σύρο που ακολούθησε την επίσκεψη στην Πάρο, ΜΟΝΟ από την ανακοίνωση του Επιμελητηρίου έγινε γνωστή η παρουσία του κορυφαίου στελέχους της ιδιωτικής Olympic Air κ. Αθ. Μάρκου ακόμη και στην επίσκεψη του υπουργού για τις ανακοινώσεις. Καταδεικνύεται το «φλέγον» ενδιαφέρον τους που δικαιολογεί τις «πιέσεις» και τις παρεμβάσεις.
    Διαβάστε την επιβεβαίωση:

    (Από την ανακοίνωση του Επιμελητηρίου) ΣΗΜΕΙΟ 3. «Στη συνέχεια ο κ. Υπουργός μετέβη στη Σύρο, όπου πραγματοποιήθηκε συνάντηση εργασίας στο Επιμελητήριο Κυκλάδων, στην οποία συμμετείχαν ο Πρόεδρος, μέλη της Διοικητικής Επιτροπής και στελέχη του Επιμελητηρίου. Το πρωί της Παρασκευής 12 Σεπτεμβρίου, ακολούθησε η προγραμματισμένη σύσκεψη στον αερολιμένα της Σύρου, στην οποία συμμετείχαν ο Αντιπεριφερειάρχης Κυκλάδων κ. Γιώργος Λεονταρίτης, ο Δήμαρχος Σύρου – Ερμούπολης κ. Γιώργος Μαραγκός, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Κυκλάδων κ. Γιάννης Ρούσσος, ο γενικός γραμματέας του Επιμελητηρίου Κυκλάδων κ. Νίκος Βασιλικός, η προϊσταμένη της ΥΠΑ κα Τσούκα, ο τοπογράφος – μηχανικός της ΥΠΑ, κ. Παγουρόπουλος και ο κ. Αθανάσιος Μάρκου υπεύθυνος Πτητικών Θεμάτων της Olympic Air» (δηλαδή της εξαγορασμένης εταιρείας από την Aegean).


    (parosnews.gr) Δ. Τέλος, υποστηρίξαμε ότι το πρόβλημα που αντιμετωπίζει η εταιρεία είναι ο αριθμός των πελατών που μπορεί να μεταφέρει για να βγαίνει το δρομολόγιο οικονομικά. Το ίδιο πρόβλημα υπάρχει στην Πάρο, στη Νάξο, στη Μύλο, όπως και στη Σύρο.

    Η λύση αυτού του προβλήματος εννοείται ότι συμφέρει και τον τουρισμό των αντίστοιχων νησιών, συνεπώς και τους πολίτες τους.
    Διαβάστε την επιβεβαίωση για την ουσία του προβλήματος;

    (Από την ανακοίνωση του Επιμελητηρίου) ΣΗΜΕΙΟ 4. «Στη σύσκεψη αποφασίστηκε η άμεση διαδικασία ανάθεσης της μελέτης – κατασκευής επέκτασης κατά 140 μέτρα, του υπάρχοντος αεροδιαδρόμου ώστε να φθάσει στο απαραίτητο μήκος για την πρόσβαση αεροσκαφών τύπου Q-400 (78 περίπου θέσεων). Το έργο θα αναλάβει ειδική υπηρεσία του Υπουργείου, σε συνεργασία με μελετητική εταιρεία, με σκοπό την επίσπευση των διαδικασιών και την επίτευξη του βέλτιστου χρονικού αποτελέσματος».

    ΕΠΙΜΥΘΙΟ

    Ο κάθε ψεύτης πολιτικός μπορεί να κάθεται να ανακοινώνει ό, τι τον συμφέρει. Ότι δήθεν ο Χρυσοχοίδης θέλει να τελειώσει το έργο του αεροδρομίου που ξεκίνησε με άρτιο τρόπο – ο οποίος τα προέβλεπε όλα – ο Γ. Ραγκούσης, ή ότι η κυβέρνηση Σαμαρά επισπεύδει τα έργα και τύχες κατσαρές.
    Μέχρι και ότι το έργο έχει ενταχθεί σε Ευρωπαϊκή χρηματοδότηση ακούσαμε από το γραφείο τύπου του δημάρχου Μ. Κωβαίου!!
    Δηλαδή, συνέχισε τα τεράστια ψέματα που έχει γράψει και έχει ανακοινώσει από το 2010 ο Γ. Ραγκούσης και ο Χρ. Βλαχογιάννης.

    ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΟ: Με δεδομένο ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση θα έκοβε αμέσως οποιαδήποτε χρηματοδότηση θα προέβλεπε χρήση χρημάτων της για προσωρινές λύσεις, γιατί δεν μας δείχνει ο Μ. Κωβαίος ή ο Χρυσοχοίδης ή όποιος άλλος λέει ψέματα τα εγκριτικά έγγραφα από την Ε.Ε. που πιστοποιούν ότι το έργο έχει ενταχθεί σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα;
    Άραγε, αν έχουν στη διάθεσή τους ευρωπαϊκά χρήματα, γιατί δεν τα ρίχνουν άμεσα για να τελειώσουν το κανονικό έργο;
    Γιατί δεν έχουν δημοπρατήσει τα υπόλοιπα έργα;
    Γιατί δεν έχουν τελειώσει ούτε καν τις μελέτες για τα υπόλοιπα έργα;

    Πρόκειται για ψέματα που έχουν αποδειχθεί περίτρανα πια.
    Θα έπρεπε να ντρέπονται τόσο αυτοί που τα διασπείρουν, όσο και οι «λαδωμένοι» παπαγάλοι τους που τα αναπαράγουν.

    entipa_mauro_290514

     
  • paros | antiparos 22:30 on 13/09/2014 Μόνιμος σύνδεσμος | Απάντηση
    Tags: 13 Σεπτεμβρίου 2014, το πλήρες κείμενο της ομιλίας ΣΥΡΙΖΑ, Βελλίδειο Συνεδριακό Κέντρο, , , , ομιλία ΣΥΡΙΖΑ   

    13|09|14 Ολόκληρο το κείμενο ομιλίας του Τσίπρα στη Θεσσαλονίκη 

    Το πρόγραμμα αντιμετώπισης της κρίσης με κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ

     

    τσιπρας13-620x380

    ΟΜΙΛΙΑ ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΟΥ ΣΥΡΙΖΑ ΑΛΕΞΗ ΤΣΙΠΡΑ
    ΣΤΟ Συνεδριακό Κέντρο Ι. Βελλίδης
    ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 13/9/2014

    Με μεγάλη χαρά βρίσκομαι και πάλι στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης.
    Η παρουσία μου εδώ είναι ουσιαστική.
    Βρίσκομαι απέναντί σας για να πω αλήθειες και να δεσμευτώ απέναντί στον Ελληνικό λαό, σ’ ένα σχέδιο ελπίδας, προοπτικής και δικαιοσύνης για την έξοδο από τη κρίση.
    Ορίζοντας τις βασικές συντεταγμένες της νέας, μεταμνημονιακής πορείας του τόπου.
    Δίνοντας συγκεκριμένο ρεαλιστικό και κοστολογημένο προγραμματικό περιεχόμενο στις βασικές αξίες και αρχές της κυβερνητικής πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ:
    Στην κοινωνική δικαιοσύνη, την αλληλεγγύη και την ισότητα, στο κράτος δικαίου, τη διαφάνεια και την αξιοκρατία, στην οικονομική ασφάλεια και την αξιοπρεπή διαβίωση όλων των πολιτών.

    Φίλες και φίλοι,
    Μας αφήνει αδιάφορους η παλαιοκομματική εθιμοτυπία των φθινοπωρινών υποσχέσεων στους Θεσσαλονικείς, οι οποίες ξεχνιούνται μόλις απογειωθεί το αεροπλάνο του εκάστοτε Πρωθυπουργού για την Αθήνα.

    Γνωρίζουμε τα χρόνια προβλήματα αυτής της πόλης, έχουμε βασανιστεί αρκετά για να βρούμε τις λύσεις τους.
    Για το πως θα απελευθερωθεί η δυναμική της Θεσσαλονίκης – που την πνίγει ο υδροκεφαλισμός και η εσωστρέφεια του συγκεντρωτικού και διαπλεκόμενου κράτους.
    Για τον πρωταγωνιστικό ρόλο που μπορεί και πρέπει να αναλάβει στην αναγκαία διαβαλκανική συνεργασία και τη βαλκανική υπανάπτυξη, ιδιαίτερα στους τομείς του πολιτισμού, της οικονομίας και του περιβάλλοντος.
    Πόσο δε μάλλον στις μέρες μας, όπου σε ένα περιβάλλον διεθνούς αναστάτωσης, αβεβαιότητας και ρευστότητας, έχουμε ανάγκη η Θεσσαλονίκη, η Βόρειος Ελλάδα να γίνει το επίκεντρο ενός νέου περιφερειακού πόλου συνανάπτυξης και σταθερότητας, μακριά από τις παρωχημένες εθνικιστικές ιδεοληπτικές συμπεριφορές που τόσο πολύ ταλαιπώρησαν τα Βαλκάνια στο πρόσφατο παρελθόν.
    Σ’ ένα τέτοιο διεθνή περίγυρο, η Ελλάδα μπορεί και πρέπει να συμπεριφέρεται ως υπεύθυνη ευρωπαϊκή δύναμη, αλλά με ρόλο αξιόπιστου συνομιλητή διεθνώς.
    Όχι τελευταίου τροχού της άμαξας, παρακολουθητή των εξελίξεων.
    Ασφαλώς εντός των δυνατοτήτων της, αλλά με τόλμη. Χωρίς σύμπλεγμα πολιτικού επαρχιωτισμού.
    Μόνο με ενεργητική και πολυδιάστατη εξωτερική πολιτική θα μπορεί να διασφαλίζει τα συμφέροντά της.
    Ξεφεύγοντας τόσο από το ρόλο του υπάκουου μαθητή όσο και του γραμματοκομιστή των γερμανικών συμφερόντων.
    Ρόλο που πρόθυμα έχουν αναλάβει οι κ.κ.Σαμαράς και Βενιζέλος.
    Που έφτασαν μάλιστα στο σημείο να συναινέσουν άκριτα στις αδιέξοδες οικονομικές κυρώσεις ενάντια στη Ρωσία, αδιαφορώντας για το κόστος στην Ελληνική οικονομία.
    Εμπλέκοντας τη χώρα, παρά τη δραματική οικονομική κατάσταση στην οποία βρίσκεται, σ’ έναν επικίνδυνο οικονομικό πόλεμο που φέρνει όλη την Ευρώπη πίσω στην ψυχροπολεμική εποχή.
    Αλλά δεν είναι μόνο αυτό.
    Οι κ.κ. Σαμαράς και Βενιζέλος όχι μόνο δε λογαριάζουν το κόστος των επιλογών τους, αλλά επιμένουν να αρνούνται πεισματικά να υπερασπιστούν τα εθνικά μας συμφέροντα στα διεθνή φόρα.
    Με κορυφαίο γεγονός την ανιστόρητη στάση της Ελλάδας στη κρίσιμη ψηφοφορία στη Γενική Συνέλευση του ΟΗΕ για τη προστασία της εθνικής κυριαρχίας και υπόστασης των υπερχρεωμένων κρατών, από τα κοράκια της Διεθνούς κερδοσκοπίας.
    Εκεί όπου απομονώθηκε φανερά η Γερμανία της κας Μέρκελ.
    Αλλά και εκεί όπου η υπερχρεωμένη Ελλάδα, συντάχθηκε με τα συμφέροντα των κερδοσκόπων, απέχοντας από τη ψηφοφορία.
    Μια στάση που αναδεικνύει τον ηθικό και πολιτικό αμοραλισμό της κυβέρνησης Σαμαρά.
    Μιας κυβέρνησης που δε λογοδοτεί, απ’ ό,τι φαίνεται, στον Ελληνικό λαό, αλλά στα λόμπι των δανειστών και των διεθνών κερδοσκοπικών funds.

    ΕΠΙΤΡΕΨΤΕ ΜΟΥ ΟΜΩΣ να επιστρέψω στη βασική ύλη της σημερινής μου ομιλίας που είναι η οικονομία και ιδιαίτερα η δυνατότητα εξόδου από αυτή τη πρωτοφανή κρίση που βιώνει με δραματικό τρόπο ο λαός μας τα τελευταία χρόνια.
    Μιας κρίσης που όχι μόνο δεν αποτελεί παρελθόν, αλλά είναι παρούσα και υποτροπιάζει τόσο στην Ελλάδα όσο και στην Ευρώπη.
    Με τη διαφορά ότι τουλάχιστον στην Ευρώπη, ολοένα και περισσότεροι το συνειδητοποιούν και κρούουν το κώδωνα του κινδύνου για αλλαγή πολιτικής.
    Δε μιλάνε για success story, όπως εδώ.
    Η Ελλάδα του κυρίου Σαμαρά κινείται με ταχύτητα προς τα πίσω, σε μια Ευρώπη που κάνει, έστω και δειλά, βήματα προς τα εμπρός.
    Γιατί, επιτέλους, συνειδητοποιεί ότι η λιτότητα, εκτός από ατελέσφορη και αδιέξοδη στην αντιμετώπιση της κρίσης, τώρα αποδεικνύεται και επικίνδυνη.
    Γιατί μεταλλάσσει την κρίση, για μία ακόμη φορά:
    Αρχικά από χρηματοπιστωτική σε δημοσιονομική, στη συνέχεια από δημοσιονομική σε κρίση της πραγματικής οικονομίας, και τώρα σε αρχόμενη κρίση αποπληθωρισμού.

    Ο αποπληθωρισμός είναι μία ακόμα προβλέψιμη παρενέργεια της λιτότητας, που θα παροξύνει τα δυσμενή αποτελέσματα όλων των προηγούμενων φάσεων της κρίσης και θα ξαναρίξει την Ευρώπη στην ύφεση.

    Ως αρνητική συνέπεια της δογματικής εμμονής του στη νεοφιλελεύθερη λιτότητα, το ευρωπαϊκό πολιτικό κατεστημένο υποχρεώνεται σήμερα σε οριακές, αλλά εμφανείς, αναπροσαρμογές επιβίωσης.
    Αναγκάζονται οι ίδιοι να προκαλούν ρωγμές στο τείχος που έχουν ορθώσει, μήπως και προλάβουν τα χειρότερα.

    Η Ελλάδα του κυρίου Σαμαρά, όμως, δεν είναι απλώς απούσα από τις διεργασίες στην Ευρώπη.
    Είναι για άλλη μια φορά στη λάθος όχθη του ποταμού.
    Είναι ένα βήμα πίσω από την κυρία Μέρκελ. Απλώς την ακολουθεί.
    Συντάσσεται με τις δυνάμεις του χθες που αμύνονται.

    ΑΝΤΙΘΕΤΑ Ο ΣΥΡΙΖΑ είναι σημείο αναφοράς σε όλη την Ευρώπη για μια μεγάλη και αναγκαία αλλαγή στρατηγικής.
    Μαζί μας συντάσσονται οι δυνάμεις του αύριο που, με αφετηρία τον πολύπαθο ευρωπαϊκό Νότο, σταδιακά κάνουν την παρουσία τους όλο και πιο πολύ αισθητή.

    Γίνεται, πια, συνείδηση στην Ευρώπη ότι ο νεοφιλελευθερισμός απέτυχε και ότι ο μόνος ρεαλιστικός δρόμος για την έξοδο από την κρίση είναι ο προοδευτικός δρόμος.
    Με αλληλεγγύη και κοινωνική δικαιοσύνη.
    Όχι με λιτότητα και εξοντωτικά για τις κοινωνίες προγράμματα.

    Ο κίνδυνος να ξαναβυθιστεί η Ευρώπη στην ύφεση και να εξαγάγει τη δική της κρίση στην παγκόσμια οικονομία καθιστά την άμεση πολιτική αλλαγή στη χώρα μας και την επερχόμενη εκλογική νίκη του ΣΥΡΙΖΑ, προϋπόθεση κοινωνικής σωτηρίας για την Ελλάδα αλλά ταυτόχρονα και πρόκληση για την αναγκαία στροφή στην Ευρώπη.

    Η πρότασή μας για άμεσο τερματισμό της λιτότητας και συντονισμένες ενέργειες με στόχο την ενίσχυση της ζήτησης.
    Οι προτάσεις μας για την αμοιβαιοποίηση του χρέους και για ένα γενναίο επενδυτικό πακέτο αναπτυξιακών επενδύσεων στη περιφέρεια, δεν αποτελούν πια φωνή βοώντος στην έρημο.
    Αλλά τη μόνη ρεαλιστική πρόταση για τη βιώσιμη έξοδο από την κρίση και τη δημοκρατική ανασύνταξη της Ευρώπης.
    Και ως εκ τούτου, αποκτά ολοένα και μαζικότερο ακροατήριο.

    Αγαπητοί φίλοι και φίλες,
    Στα δυο χρόνια που ακολούθησαν τις δραματικές εκλογές του 2012, άλλαξαν πολλά.
    Όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά παντού στο κόσμο και στην Ευρώπη.
    Σας θυμίζω ότι:
    Όταν εμείς πρώτοι, πριν δυο χρόνια, προτείναμε ευρωπαϊκές λύσεις στην κρίση, μας απανατούσαν ότι είμαστε εκτός πραγματικότητας, διότι η Ευρωζώνη δεν είχε τη θεσμική δυνατότητα για κοινούς μηχανισμούς διαχείρισης της κρίσης.
    Την απέκτησε παρακάμπτοντας τους θεσμούς. Δυστυχώς, όμως, συνέδεσε αυτούς τους μηχανισμούς με Μνημόνια εσωτερικής υποτίμησης στα κράτη-μέλη της.
    Αυτό ήταν μια πολιτική επιλογή. Μια πολιτική επιλογή που βυθίζει την Ευρώπη στην ύφεση και ανακυκλώνει τη κρίση.
    Για αυτό και μπορεί και πρέπει να αλλάξει, ως αποτέλεσμα μετατοπίσεων στους πολιτικούς συσχετισμούς.
    Σας θυμίζω επίσης ότι, στη συνέχεια, μας είπαν πως η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα πρέπει να αγοράζει με φειδώ κρατικά ομόλογα στη δευτερογενή αγορά, γιατί διαφορετικά αυτό θα συνιστούσε έμμεση χρηματοδότηση της δημοσιονομικής πολιτικής, η οποία απαγορεύεται από το Καταστατικό της Τράπεζας.
    Έως ότου, το καλοκαίρι του 2012, ο Μάριο Ντράγκι ανακοίνωσε ότι η Τράπεζα θα προχωρούσε σε απεριόριστες αγορές, μόλις αυτό κρινόταν αναγκαίο.
    Στη συνέχεια, μας είπαν ότι η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα δεν θα μπορούσε να ακολουθήσει την Ομοσπονδιακή Τράπεζα των ΗΠΑ και άλλες κεντρικές τράπεζες στην πολιτική της νομισματικής χαλάρωσης.
    Μέχρι που, πρόσφατα, έπεσε και αυτό το κάστρο των νεοφιλελεύθερων ιδεολογημάτων,
    Τώρα πια η Ευρώπη συζητά ακόμα και την απευθείας αγορά κρατικών ομολόγων, που από την αρχή είχαμε υποστηρίξει.
    Όπως, επίσης, συζητά και το ενδεχόμενο της επεκτατικής δημοσιονομικής πολιτικής με χαλάρωση των δημοσιονομικών στόχων, για ευρείας κλίμακας ευρωπαϊκά επενδυτικά προγράμματα και ό,τι άλλο χρειαστεί, για να αποτραπεί ο αποπληθωρισμός και ένα νέο επεισόδιο ύφεσης.
    Όταν εμείς προτείναμε απευθείας αγορά κρατικών ομολόγων από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα και επεκτατική δημοσιονομική πολιτική, οι πολιτικοί μας αντίπαλοι εδώ μας χλεύαζαν, μέσα στην άγνοια και το δογματισμό τους, ότι δήθεν διατυπώναμε προτάσεις αντιευρωπαϊκές και ανέφικτες.
    Σήμερα οι προτάσεις αυτές είναι στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος της ΕΚΤ.
    Με μόνη διαφορά ότι δεν έχει σημασία μόνο το τι κάνεις αλλά και πότε το κάνεις.
    Σήμερα οι αναγκαίες ρωγμές στο τείχος του Βερολίνου που επιχειρούνται από την ΕΚΤ μπορεί να είναι πολύ λίγες και πολύ αργοπορημένες για να αντιμετωπίσουν την έκταση του προβλήματος.

    Το αδιέξοδο της λιτότητας είναι κυρίως ορατό στην Ελλάδα. Και είναι αντιληπτό σε όλη την Ευρώπη.
    Δεν σκοπεύω να σας κουράσω με την απόδειξη της αποτυχίας των Μνημονίων.
    Αναλύσαμε την καταστροφή, σε όλες τις λεπτομέρειές της, πέρσι και πρόπερσι από αυτό εδώ το βήμα.

    Αυτό που ίσως αξίζει να προστεθεί στους δείκτες της καταστροφή, είναι ο αποπληθωρισμός.
    Το 2013 ήταν της τάξης του 0,9%, ενώ το 2014 αναμένεται ότι θα κινηθεί συξημένος στο 1,4%.
    Ο αποπληθωρισμός απειλεί να ξαναρίξει τη χώρα μας στον πάτο της ύφεσης πριν αυτή προλάβει να βγει από το πηγάδι.

    Πρόσθετη απόδειξη της αποτυχίας του προγράμματος της «εσωτερικής υποτίμησης» στην Ελλάδα ότι, δια στόματος Πρωθυπουργού, από αυτό εδώ το βήμα το περασμένο Σάββατο, η μνημονιακή υπερφορολόγηση των χαμηλών και μεσαίων εισοδημάτων, όχι απλώς συνεχίζεται, αλλά εδραιώνεται.

    Ο κ. Σαμαράς μονιμοποίησε το χαράτσι, με τη μορφή του λεγόμενου ΕΝΦΙΑ.
    Μονιμοποίησε την «έκτακτη» εισφορά αλληλεγγύης, όπως και την αύξηση στον ειδικό φόρο κατανάλωσης στο πετρέλαιο θέρμανσης.
    Υποσχέθηκε, όμως, και μια παγκόσμια πρωτοτυπία: Ανάπτυξη σε συνθήκες δημοσιονομικής καταστολής, με την εσωτερική αγορά διαλυμένη και τις επενδύσεις να απομειώνονται διαρκώς.
    Γιατί η αποεπένδυση στην ελληνική οικονομία συνεχίζεται. Ο ακαθάριστος σχηματισμός παγίου κεφαλαίου ως ποσοστό του ΑΕΠ, από 26,7% το 2007, έχει κατρακυλήσει στο 13% το 2013.
    Και συνεχίζεται στο δεύτερο τρίμηνο του 2014 η μείωσή του σε ετήσια βάση, σε αξία και ως ποσοστό του ΑΕΠ κατά 0,8%.

    Έτσι, λοιπόν, στο πρώτο εξάμηνο το 2014, η ύφεση ήταν 0,7%.
    Αυτό σημαίνει ότι για να επιτευχθεί ο φετινός στόχος για μεγέθυνση του ΑΕΠ κατά 0,6% , απαιτείται τα επόμενα δύο τρίμηνα μεγέθυνση 3,8 ποσοστιαίων μονάδων. Πράγμα ανέφικτο.
    Ακόμα, όμως, κι αν ο εξωπραγματικός αυτός ποσοτικός στόχος ευοδωνόταν, δεν θα συμβάδιζε με καμία ποιοτική μεταβολή στην κοινωνία και την οικονομία.
    Δεν θα άλλαζαν σε τίποτα οι συνθήκες κατάρρευσης που επικρατούν σε κάθε έκφανση και σε κάθε τομέα της κοινωνικής και οικονομικής δραστηριότητας.
    Η οικονομική αποδιάρθρωση και η κοινωνική ερήμωση δεν αλλάζουν από οριακές μεταβολές στο πρόσημο του ΑΕΠ.

    Με την πολιτική των κυρίων Σαμαρά και Βενιζέλου, η Ελλάδα είναι καταδικασμένη να βολοδέρνει ανάμεσα στην ύφεση και τη στασιμότητα, με σταθερά υψηλή ανεργία και ασταθή και χαμηλά αμειβόμενη εργασία.

    Επιπλέον , όμως, ο κ. Σαμαράς, δεν υπόσχεται μόνο ανάπτυξη χωρίς επενδύσεις, αλλά και έξοδο από τη κρίση χωρίς απομείωση του δημόσιου χρέους της χώρας.
    Χωρίς καμία αναφορά για το στόχο αλλά και την αξία της διαπραγμάτευσης για το χρέος.
    Είναι ένα εύλογο ερώτημα, βέβαια, τι να την κάνει τη στρατηγική για τη διαπραγμάτευση κάποιος που δεν έχει σκοπό να διαπραγματευτεί.
    Γιατί κατά καιρούς, σε συγχορδία με τους δανειστές, διακηρύσσει ότι το χρέος είναι βιώσιμο.
    Προχθές μάλιστα μας είπε ότι περιμένει να του απονείμουν οι δανειστές και πιστοποιητικό βιωσιμότητας.
    Τι άλλο θα ακούσουμε;
    Αν, όμως, ο ίδιος ισχυρίζεται ότι είναι βιώσιμο το χρέος και με τη βούλα των δανειστών, που τη διαφημίζει μάλιστα, τότε είναι σα να αποδέχεται ότι δεν υπάρχει καν αντικείμενο διαπραγμάτευσης!
    Τι θα έλεγε δηλαδή η ελληνική κυβέρνηση στην ακυρωθείσα σύσκεψη της Νέας Υόρκης;
    Ότι το χρέος είναι βιώσιμο και ως εκ τούτου η συνάντηση δεν έχει αντικείμενο;

    Φίλες και φίλοι, ας μη γελιόμαστε.
    Ο κ. Σαμαράς, κοροϊδεύει τον ελληνικό λαό και μαζί και τον εαυτό του.
    Θα μπορούσε κανείς να διακωμωδήσει αυτή τη στάση.
    Τα πράγματα όμως είναι πια πολύ σοβαρά για να ασχολούμαστε με τέτοιου επιπέδου επιχειρήματα.
    Είμαστε υποχρεωμένοι να πούμε αλήθειες στον ελληνικό λαό, όσο δυσάρεστες κι αν είναι.
    Ο ελληνικός λαός πρέπει να γνωρίζει το αυτονόητο:
    Ότι είναι αδύνατο η χώρα μας να βγει από την υφεσιακή κρίση, να ανακάμψει και να αναπτυχθεί με βιώσιμο τρόπο, όταν υπόκειται στο συνδυασμό πολλαπλών αρνητικών παραμέτρων:
    Δημόσιο χρέος σχεδόν δύο φορές το ΑΕΠ , ιδιωτικός δανεισμός, με τη μορφή οφειλών στο Δημόσιο, τα ασφαλιστικά ταμεία και τις τράπεζες, ίσος σχεδόν με ένα ΑΕΠ.
    Και επιπλέον με μνημονιακή υποχρέωση για πλεόνασμα €10 δις το χρόνο, μόνο για την αποπληρωμή τόκων.

    Το τελικό αποτέλεσμα δεν μπορεί παρά να είναι αρνητικό. Γιατί ως γνωστόν ο κύκλος δε τετραγωνίζεται.

    Αυτή την αυτονόητη αλήθεια, τη γνωρίζουν φυσικά και οι εταίροι μας.
    Άρα, η αναδιάρθρωση του δημόσιου χρέους της χώρας είναι σε κάθε περίπτωση μια αναπόφευκτη εξέλιξη.
    Το ζητούμενο είναι πως θα γίνει, με ποιους όρους θα συνοδεύεται και υπό ποιες προϋποθέσεις.
    Θα δώσει προοπτική ουσιαστικής και κοινωνικά βιώσιμης λύσης ή θα υποθηκεύσει ακόμη περισσότερο τη κυριαρχία της χώρας, παραδίδοντας το σύνολο της οικονομίας μας στα χέρια των δανειστών;
    Θα γίνει με όρους που θα ευνοούν την ανάπτυξη ή με όρους νέων σκληρών μέτρων λιτότητας που θα μετατρέπουν τα μνημόνια σε καθεστώς και θα βυθίζουν ακόμα περισσότερο τις παραγωγικές δυνατότητες της πατρίδας μας;
    Αυτά είναι τα ερωτήματα!

    Για αυτό λοιπόν είναι κρίσιμο το πώς θα πάει η Ελλάδα να διεκδικήσει λύση βιώσιμη στο θέμα του χρέους.
    Με ποια στρατηγική, με ποιο πολιτικό σχέδιο.
    Θα πάει μόνη απέναντι σε όλους ή θα διεκδικήσει συμμαχίες σε ευρωπαϊκό επίπεδο;
    Ως ουραγός της γερμανικής στρατηγικής, ή ως αιχμή του δόρατος για τις αναγκαίες αλλαγές στην Ευρώπη;

    Πάγια θέση του ΣΥΡΙΖΑ είναι ότι η Ελλάδα δεν αποτελεί ειδική περίπτωση και η κρίση χρέους δεν είναι ελληνική αλλά ευρωπαϊκή.
    Για αυτό και ζητάμε τη σύγκληση «Ευρωπαϊκής Διάσκεψης Χρέους» για τη διαχείριση της υπερχρέωσης της Ευρωζώνης.
    Με στόχο μια λύση ανάλογη με αυτήν που έδωσε η Διεθνής Διάσκεψη του Λονδίνου για την ίδια τη Γερμανία.

    Η διαπραγμάτευση για τη λύση χρειάζεται συγκεκριμένο πολιτικό σχέδιο.
    Προϋποθέτει – αν μη τι άλλο – διαφωνία για το επίδικο αντικείμενο.
    Διαφωνία για την ασκούμενη πολιτική και τα αποτελέσματά της.
    Αλλά ο κ. Σαμαράς δε διαφωνεί σε τίποτα.
    Αντιθέτως συμφωνεί σε όλα.
    Ακούει και υπακούει στην κυρία Μέρκελ.
    Για αυτό και είναι ακατάλληλος να διαπραγματευτεί.

    Μόλις πριν από μία εβδομάδα, από αυτό εδώ το βήμα, για πολλοστή φορά ανέλυε τα θετικά αποτελέσματα της λιτότητας.
    Που σημαίνει ότι με τη σημερινή κυβέρνηση, η συνέχιση της λιτότητας θα συνοδεύει ως όρος οποιαδήποτε ρύθμιση αποφασίσουν οι δανειστές για το δημόσιο χρέος της χώρας.

    Γι’ αυτό και εμείς υποστηρίζουμε ότι αυτή η κυβέρνηση ούτε θέλει ούτε μπορεί να υπερασπιστεί τα εθνικά συμφέροντα και να διαπραγματευτεί, να διεκδικήσει μια βιώσιμη λύση για τον ελληνικό λαό.
    Μόνο μια κυβέρνηση με νωπή λαϊκή εντολή και ευρεία κοινωνική στήριξη, σε μια εγκεκριμένη από τη πλειοψηφία του λαού μας εθνική στρατηγική, μπορεί να φέρει αποτελέσματα.
    Και για το λόγο αυτό ζητάμε εκλογές τώρα, το συντομότερο δυνατόν, πριν συνεχιστεί η καταστροφή.
    Δε ζητάμε εκλογές γιατί βιαζόμαστε να κυβερνήσουμε.
    Ζητάμε εκλογές γιατί δε μπορεί άλλο να περιμένει ο τόπος και να υπομένει ο λαός μας.
    Ζητάμε εκλογές γιατί το απαιτεί το συμφέρον του λαού και του τόπου.
    Ζητάμε ισχυρή εντολή αυτοδυναμίας και ακόμα πιο ισχυρή κοινωνική συμπόρευση και στήριξη για να διεκδικήσουμε τη καλύτερη δυνατή συμφωνία προς όφελος του λαού μας, στην Ευρώπη.

    ΖΗΤΑΜΕ άμεση προσφυγή στη λαϊκή ετυμηγορία και ισχυρή εντολή διαπραγμάτευσης με στόχο:
    Τη διαγραφή του μεγαλύτερου μέρους της ονομαστικής αξίας του χρέους, ώστε να γίνει βιώσιμο. Έγινε για τη Γερμανία το 1953. Να γίνει και για την Ελλάδα το 2014.
    «Ρήτρα ανάπτυξης» στην αποπληρωμή του υπόλοιπου, έτσι ώστε να εξυπηρετείται από την ανάπτυξη και όχι από το πλεόνασμα του προϋπολογισμού.
    Περίοδο χάριτος, δηλαδή «moratorium», στην εξυπηρέτησή του, για την άμεση εξοικονόμηση πόρων για την ανάπτυξη.
    Εξαίρεση του προγράμματος δημόσιων επενδύσεων από τους περιορισμούς του Συμφώνου Σταθερότητας και Ανάπτυξης.
    Συμφωνία για «Ευρωπαϊκό New Deal», με δημόσιες επενδύσεις για την ανάπτυξη και χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.
    Ποσοστική χαλάρωση από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα, με απευθείας αγορά κρατικών ομολόγων.

    Τέλος, δηλώνουμε για ακόμα μία φορά ότι το θέμα του κατοχικού δανείου είναι για μας ανοικτό. Καθαρές κουβέντες. Το γνωρίζουν πλέον οι εταίροι μας.
    Θα γίνει επίσημη ελληνική θέση από τη πρώτη μέρα που θα βρεθούμε στο τιμόνι της χώρας.

    Αγαπητοί φίλοι και φίλες

    Εμείς είμαστε έτοιμοι για τη διαπραγμάτευση και εργαζόμαστε για τη διαμόρφωση των ευρύτερων δυνατών συνεργασιών στην Ευρώπη.
    Η κυβέρνηση Σαμαρά είναι έτοιμη για άλλη μια φορά να αποδεχτεί ό,τι οι πιστωτές αποφασίσουν και η μόνη συμμαχία που οικοδομεί είναι με τη γερμανική κυβέρνηση.
    Αυτή είναι η διαφορά μας και αυτό είναι εντέλει το δίλλημα :
    Ευρωπαϊκή διαπραγμάτευση με κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ ή συνυπογραφή όλων των αποφάσεων των δανειστών για την Ελλάδα, από τη κυβέρνηση Σαμαρά.

    Με δυο λόγια, το δίλλημα είναι :
    Διαπραγμάτευση ή μη διαπραγμάτευση.
    Ανάπτυξη ή λιτότητα.
    ΣΥΡΙΖΑ ή Νέα Δημοκρατία.

    Φίλες και φίλοι, κυρίες και κύριοι,

    Εξασφαλίζοντας μια κοινωνικά βιώσιμη λύση στο θέμα του χρέους, η χώρα θα έχει τη δυνατότητα να αποπληρώνει το εναπομείναν χρέος από τη παραγωγή νέου πλούτου που θα φέρει η επιστροφή στην ανάπτυξη και όχι από το υστέρημα των πρωτόγεννων πλεονασμάτων.
    Έτσι θα οδηγήσουμε με σχέδιο και ασφάλεια τη χώρα, στην ανάκαμψη και τη παραγωγική ανασυγκρότηση.
    Αυξάνοντας άμεσα το Πρόγραμμα Δημόσιων Επενδύσεων κατά 4 τουλάχιστον δισεκατομμύρια.
    Αποκαθιστώντας σταδιακά όλες τις αδικίες του μνημονίου.
    Επαναφέροντας σταδιακά μισθούς και συντάξεις ώστε να τονώσουμε τη ζήτηση και να αυξηθεί η κατανάλωση.
    Στηρίζοντας τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις με κίνητρα για την απασχόληση, αλλά και τη βιομηχανία επιδοτώντας το ενεργειακό κόστος με ρήτρα απασχόλησης και περιβάλλοντος.
    Επενδύοντας στη γνώση, την έρευνα, τη νέα τεχνολογία, με στόχο να γυρίσουν πίσω στη πατρίδα οι νέοι επιστήμονες που μαζικά μεταναστεύουν τα τελευταία χρόνια.
    Ξαναχτίζοντας το κοινωνικό κράτος, αλλά ταυτόχρονα και ένα κράτος δικαίου και αξιοκρατίας.

    Πολλοί όμως καλοπροαίρετα μας ρωτούν : Καλά όλα αυτά που θα κάνετε όταν καταφέρετε μετά από σκληρή διαπραγμάτευση μια βιώσιμη ευρωπαϊκή λύση.
    Όσο η λύση όμως αυτή καθυστερεί, έχετε σχέδιο ;
    Σήμερα απαντάμε με ευθύτητα αναλυτικά και κοστολογημένα.
    Αναλαμβάνουμε την ευθύνη και δεσμευόμαστε απέναντι στον Ελληνικό λαό για ένα Εθνικό Σχέδιο Ανασυγκρότησης, με το οποίο θα αντικαταστήσουμε το μνημόνιο από τις πρώτες κιόλας μέρες της νέας διακυβέρνησης, προτού και ανεξάρτητα από την έκβαση της διαπραγμάτευσης.

    Το Εθνικό Σχέδιο Ανασυγκρότησης περιλαμβάνει τους τέσσερις μεγάλους πυλώνες για την αντιστροφή της κοινωνικής και οικονομικής αποδιάρθρωσης, την ανόρθωση της οικονομίας και την έξοδο από τη κρίση:

    Α. ΠΡΩΤΟΣ ΠΥΛΩΝΑΣ : Το Πρόγραμμά μας για την αντιμετώπισης της ανθρωπιστικής κρίσης,
    Β. ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΠΥΛΩΝΑΣ : Τα άμεσα μέτρα για την επανεκκίνηση της οικονομίας
    Γ. ΤΡΙΤΟΣ ΠΥΛΩΝΑΣ : Το εθνικό σχέδιο για την ανάκτησης της εργασίας
    Δ. ΤΕΤΑΡΤΟΣ ΠΥΛΩΝΑΣ : Ο θεσμικός και δημοκρατικός μετασχηματισμό του πολιτικού συστήματος

    Α. Το πρόγραμμα μας για την άμεση αντιμετώπιση της ανθρωπιστικής κρίσης, εκτιμώμενου κόστος της τάξεως των 2 δις ευρώ, αποτελεί ένα ολοκληρωμένο πλέγμα παρεμβάσεων έκτακτης ανάγκης προκειμένου να υψώσουμε αμέσως ασπίδα προστασίας για τα πιο ευάλωτα κοινωνικά στρώματα.

    Περιλαμβάνει:
    (1). Δωρεάν ρεύμα σε 300000 νοικοκυριά κάτω από το όριο της φτώχειας. (κάρτα)
    Η Κοινοβουλευτική Ομάδα του ΣΥΡΙΖΑ ήδη, στις αρχές της εβδομάδας, κατέθεσε νομοθετική τροπολογία για την άμεση αποκατάσταση της παροχής ηλεκτρικού ρεύματος στους δικαιούχους του κοινωνικού οικιακού τιμολογίου και δωρεάν ρεύμα στους δικαιούχους του, έως την ποσότητα των 1200 Kwh το τετράμηνο ανά οικογένεια. Δηλαδή, 3600 Kwh το χρόνο.

    (2). Πρόγραμμα επιδότησης διατροφής με κουπόνια σίτισης σε 300.000 άπορες οικογένειες. (κάρτα)
    Η υλοποίησή του προβλέπεται από δημόσιο φορέα συντονισμού, σε συνεργασία με την τοπική αυτοδιοίκηση, την Εκκλησία της Ελλάδος, και οργανώσεις αλληλεγγύης, μέσω συμβεβλημένων και κοινωνικών παντοπωλείων.

    (3). Δωρεάν ιατρική περίθαλψη για όλους/ Δραστική μείωση συμμετοχής στη φαρμακευτική δαπάνη. (κάρτα)
    Το πρόγραμμά μας περιλαμβάνει δωρεάν πρόσβαση για όλους, ασφαλισμένους και ανασφάλιστους, στις δημόσιες δομές υγείας και διασφάλιση της πρόσβασης για όλους στην αναγκαία φαρμακευτική αγωγή με δραστικό περιορισμό – έως μηδενισμό για ειδικές κατηγορίες – της επιβάρυνσης στη συμμετοχή των ασθενών στη φαρμακευτική δαπάνη.

    (4). Πρόγραμμα εξασφάλισης στέγης.
    Το Πρόγραμμα θα υλοποιήσει ο προς επανίδρυση Οργανισμός Εργατικής Εστίας. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει την αξιοποίηση των παλιών εγκαταλελειμμένων κτιρίων και κλειστών ξενοδοχείων.
    Στόχος η εξασφάλιση σε πρώτη φάση 25.000 διαμερισμάτων, με την επιδότηση του ενοίκιου στα €4 ανά τμ. (κάρτα)

    (5). Στήριξη χαμηλοσυνταξιούχων.
    Έχουμε ήδη δεσμευθεί για σταδιακή αποκατάσταση των χαμηλών συντάξεων.
    Σήμερα δεσμευόμαστε για ένα μέτρο που στόχο δεν έχει μόνο την αποκατάσταση των πληγέντων από το μνημόνιο, αλλά και να προκαλέσει ένα θετικό σοκ για την ενίσχυση της ζήτησης.
    Αποκαθιστούμε, αμέσως το δώρο των Χριστουγέννων, ως 13η σύνταξη, σε 1.262.920 συνταξιούχους που λαμβάνουν σύνταξη έως €700 ευρώ.
    Είναι το πρώτο βήμα για την πλήρη αποκατάσταση της 13ης σύνταξης και του 13ου μισθού σε όλους, σταδιακά και σε συνάρτηση με τις οικονομικές συνθήκες.
    (6). Ειδική κάρτα μετακίνησης με τα μαζικά μέσα μεταφοράς
    Καθιερώνουμε ειδική κάρτα μετακίνησης με μειωμένη εως συμβολική συμμετοχή, για μακροχρόνια άνεργους και όσους διαβιώνουν κάτω από το όριο της φτώχειας.
    Η κάρτα θα είναι ετήσιας διάρκειας και θα ισχύει για όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς και θα απαιτεί πολύ μικρή έως συμβολική συμμετοχή από τους δικαιούχους.

    (7). Κατάργηση της εξίσωσης του ειδικού φόρου κατανάλωσης στο πετρέλαιο θέρμανσης και κίνησης. (κάρτα)
    Επαναφέρουμε τη λιανική τιμή εκκίνησης του πετρελαίου θέρμανσης στα €0,90 ανά λίτρο αντί για €1,20 που ισχύει σήμερα
    Η Κοινοβουλευτική Ομάδα του ΣΥΡΙΖΑ έχει ήδη καταθέσει και σχετική νομοθετική τροπολογία.
    Να είστε βέβαιοι ότι η επαναφορά του ειδικού φόρου κατανάλωσης στο επίπεδο πριν από την εξίσωση με τον αντίστοιχο φόρο στο πετρέλαιο θέρμανσης, όχι μόνο δε θα έχει κόστος αλλά θα έχει και δημοσιονομικό όφελος, διότι θα αυξήσει σημαντικά την κατανάλωση.
    Γιατί οι άνθρωποι θα ξανανάψουν τα καλοριφέρ τους.

    Β. Ο δεύτερος πυλώνας περιλαμβάνει μέτρα για την επανεκκίνηση της οικονομίας που έχουν ως προτεραιότητα την άρση της φορολογικής καταστολής στην πραγματική οικονομία, τη νέα σεισάχθεια βαρών, την ενίσχυση της ρευστότητας και της ζήτησης.
    Σε ότι αφορά τη πραγματική οικονομία η κατάσταση σήμερα είναι κυριολεκτικά ζοφερή.
    Η φοροεπιδρομή της κυβέρνησης στη μεσαία τάξη και η βεβαίωση υπερβολικά αυξημένων φόρων στο τμήμα εκείνων των φορολογουμένων που αντικειμενικά ή από θέση δεν φοροδιαφεύγουν, παγίδευσε το μεγαλύτερο μέρος των πολιτών σε μια κατάσταση που απειλεί άμεσα την επαγγελματική τους υπόσταση, την οποιαδήποτε ατομική τους περιουσία, ακόμη και την ίδια τη βιολογική τους ύπαρξη, όπως αποδεικνύει ο πρωτοφανής αριθμός των αυτοκτονιών.
    Οι άνθρωποι του μόχθου, οι αγρότες, οι επαγγελματίες οι μικροί και μεσαίοι επιχειρηματίες, ο κορμός της πραγματικής οικονομίας βρίσκονται σήμερα αντιμέτωποι με μια λαίλαπα φόρων που υπερβαίνουν τις δυνάμεις τους.
    Αύριο δε κινδυνεύουν να βρεθούν αντιμέτωποι με μια λαίλαπα κατασχέσεων της ιδιωτικής περιουσίας από τράπεζες, αφού αδυνατούν να αποπληρώσουν δάνεια που σύνηψαν στο παρελθόν, πριν ξεσπάσει η κρίση, πριν μείνουν άνεργοι, πριν καταρρακωθεί το εισόδημά τους, πριν κλείσουν οι επιχειρήσεις τους.
    Η επιμονή της κυβέρνησης να βάζει κι άλλα βάρη σε όσους έχουν ήδη καταρρεύσει είναι αδιέξοδη.
    Πολύ απλά γιατί δε μπορείς να εισπράξεις κάτι από κάποιον που δεν το έχει για να στο δώσει.
    «Ουκ αν λάβεις πάρα του μη έχοντος»

    Για του λόγου το αληθές δείτε το ύψος των βεβαιωθέντων ανείσπαρχτων οφειλών προς το Δημόσιο : Είναι σήμερα περίπου 68 δισεκατομμύρια ευρώ.
    Και κάθε μήνα ο αριθμός αυτός αυξάνεται κατά 1δισεκατομύριο ευρώ.
    Σήμερα λοιπόν αφιερώνουμε τη παρέμβασή μας στη ΔΕΘ, στη πραγματική οικονομία και σας παρουσιάζουμε τα άμεσα μέτρα για την άρση της καταστολής που της επεβλήθη.
    Αφιερώνουμε τη παρέμβασή μας στον επαγγελματία, το μικρομεσαίο επιχειρηματία, τον αγρότη, τον υπάλληλο, τον άνεργο.
    Στα εκατομμύρια δηλαδή των ελλήνων – θυμάτων του κου Σαμαρά και της τρόικας.

    (1) Μέτρα για την άμεση άρση της καταστολής στη πραγματική οικονομία (κάρτα)

    Συστήνουμε Ειδικές Επιτροπές Εξώδικου Διακανονισμού σε κάθε περιφέρεια για την Άμεση εκκαθάριση των βεβαιωμένων και ανείσπρακτων φορολογικών υποχρεώσεων μέχρι τις 31.12.2014 (κάρτα)
    Η άμεση εκκαθάριση των φορολογικών υποθέσεων των μικρών και μεσαίων και επαγγελματιών για βεβαιωμένες φορολογικές υποθέσεις, πρόστιμα και άλλες διαφορές με τη φορολογική αρχή, οργανώνεται σε προτεραιότητα ώστε εντός εξαμήνου να υπάρξει άρση των αδικιών των φορολογικών οργάνων και υπολογισμός των πραγματικών και εισπράξιμων οφειλών από το κράτος.
    Τα ποσά που θα προκύψουν από την εκκαθάριση ρυθμίζονται σε 84 μηνιαίες δόσεις (κάρτα) και σε κάθε περίπτωση έτσι ώστε το συνολικό ποσό των ετήσιων δόσεων να είναι μέχρι το 20% του ετήσιου εισοδήματος του οφειλέτη.
    Σε αντίστοιχη διαδικασία ρύθμισης ληξιπρόθεσμων οφειλών προχωρούν και τα ασφαλιστικά ταμεία.
    Σε περίπτωση συνδυασμού φορολογικής και ασφαλιστικής οφειλής, το συνολικό ποσό των ετήσιων δόσεων θα είναι μέχρι το 30% ετήσιου εισοδήματος του οφειλέτη.
    ¨Άμεση παύση ποινικών διώξεων και κατασχέσεων (κάρτα) τραπεζικών λογαριασμών, πρώτης κατοικίας, μισθών, κλπ, καθώς και χορήγηση φορολογικής ενημερότητας, σε όσους εντάσσονται στη διαδικασία ρύθμισης.
    Δωδεκάμηνη αναστολή διώξεων και αναγκαστικών μέτρων σε οφειλέτες με αποδεδειγμένο μηδενικό εισόδημα, που εντάσσονται στη ρύθμιση.
    Κατάργηση της αντισυνταγματικής αυτόφωρης διαδικασία για οφειλές προς το Δημόσιο. (κάρτα)
    Κατάργηση της προκαταβολής 50% της βεβαιωθείσας οφειλής ως προϋπόθεση προσφυγής του φορολογουμένου στη Δικαιοσύνη, που οδηγεί σε στέρηση της δικαστικής προστασίας σε όσους δεν μπορούν να πληρώσουν.
    Η προκαταβολή θα ορίζεται με πράξη του δικαστή και θα κυμαίνεται από 10% έως 20%, σύμφωνα με την οικονομική δυνατότητα του οφειλέτη.

    Με αυτά τα μέτρα δε φιλοδοξούμε μόνο να ανακουφίσουμε τους ανθρώπους που αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της οικονομίας, αλλά και ξανακκκινίσουμε τη πραγματική οικονομία αίροντας την ασφυκτική καταστολή που της έχει επιβληθεί από φόρους και πρόστιμα που δεν είναι δυνατόν να πληρωθούν.
    Το άμεσο εκτιμώμενο όφελος από τη ρύθμιση χρεών και την έναρξη καταβολής δόσεων θα μας δώσει τη δυνατότητα να καλύψουμε χρηματοδοτικά κενά από αναγκαίες δράσεις για την ελάφρυνση και δικαιότερη κατανομή των βαρών, όπως η δεύτερη δράση που σήμερα εξαγγέλλουμε στα πλαίσια των μέτρων για την επανεκκίνηση της οικονομίας, που είναι η :

    (2) Άμεση Κατάργηση του ΕΝΦΙΑ. (προστασία της περιουσίας) (κάρτα)
    Ο ΕΝΦΙΑ είναι ο φόρος-σύμβολο της κοινωνικής αδικίας που διατρέχει το σύνολο της οικονομικής πολιτικής της κυβέρνησης Σαμαρά.
    Είναι φόρος υπερ των εχόντων, διότι δεν αθροίζει την αξία όλων των ακινήτων που διαθέτουν και δεν φορολογεί αυτήν την αξία με προοδευτική φορολογική κλίμακα και αφορολόγητο όριο.
    Είναι φόρος σε βάρος των φτωχών και των οικογενειών με παιδιά και χαμηλά εισοδήματα, με μόνη περιουσία την κύρια κατοικία τους.
    Ο ΕΝΦΙΑ, λοιπόν, δεν μπορεί να διορθωθεί, δεν μπορεί να βελτιωθεί – μπορεί μόνον να καταργηθεί.
    Θεσπίζουμε κοινωνικά δίκαιο φόρο μεγάλης ακίνητης περιουσίας (ΦΜΑΠ).
    Θεσπίζουμε κοινωνικά δίκαιο φόρο μεγάλης ακίνητης περιουσίας (ΦΜΑΠ).
    Δε θα φορολογήσουμε κανένα με πλασματικές αξίες.
    Αναπροσαρμόζουμε άμεσα τις αντικειμενικές αξίες τουλάχιστον 30% εώς 35%.
    Ο φόρος αυτός θα έχει προοδευτική κλιμάκωση και υψηλό αφορολόγητο όριο.
    Δεν θα αφορά την πρώτη κατοικία εκτός από περιπτώσεις υπερπολυτελών κατοικιών.
    Δε θα αφορά τη μικρομεσαία ιδιοκτησία.
    Η εισαγωγή του ΦΜΑΠ εντάσσεται στην προοδευτική μεταρρύθμιση του φορολογικού συστήματος, η οποία θα αποκαταστήσει τη συνταγματική αρχή της επιβάρυνσης ανάλογα με τη φοροδοτική ικανότητα του καθένα και θα περιορίσει σημαντικά τη φοροαποφυγή και τη φοροδιαφυγή.

    (3) Επαναφορά αφορολόγητου στα 12.000 ευρώ (κάρτα)

    Αποκαθιστούμε την προοδευτικότητα της φορολογικής κλίμακας φυσικών προσώπων, αυξάνοντας τον αριθμό των φορολογικών κλιμακίων και επαναφέροντας το αφορολόγητο όριο στα €12000 για όλους.
    Ανακατανέμουμε, συνεπώς, τα φορολογικά βάρη προς όφελος των χαμηλών και των μεσαίων εισοδημάτων.
    Γιατί τέσσερα χρόνια φορολογικής φρενίτιδας έχουν ισοπεδώσει οικονομικά τα χαμηλά στρώματα και τη μεσαία τάξη.

    (4) Θεσμοθετούμε τη «νέα σεισάχθεια» για τη ρύθμιση των λεγόμενων «κόκκινων δανείων», (κάρτα) που είναι προϋπόθεση για την εξυγίανση των χαρτοφυλακίων των τραπεζών, την αποκατάσταση της ρευστότητας, την ανακούφιση και την αναπτυξιακή επανεκκίνηση της οικονομίας.
    Η «νέα σεισάχθεια» θα περιλαμβάνει, κατά περίπτωση, διαγραφή μέρους των οφειλών για όσους δανειολήπτες που είναι κάτω από το όριο της φτώχειας και, ως γενική αρχή, αναπροσαρμογή των οφειλών έτσι ώστε η συνολική εξυπηρέτησή τους σε τράπεζες, Δημόσιο και ασφαλιστικούς οργανισμούς να μην ξεπερνά το ⅓ του εισοδήματος του δανειολήπτη.
    Συστήνουμε δημόσιο ενδιάμεσο φορέα διαχείρισης ιδιωτικού χρέους όχι ως μία «κακή τράπεζα», δηλαδή ως μία «bad bank», αλλά, αντίθετα, ως διαχειριστή κάθε τύπου ληξιπρόθεσμης οφειλής προς τις τράπεζες και ελεγκτή των τραπεζών ως προς την εφαρμογή των συμφωνημένων ρυθμίσεων.
    Τον συστήνουμε για να διασφαλίζουμε την ίση και δίκαιη μεταχείριση όλων των δανειοληπτών.
    Ο φορέας αυτός θα διαχειρίζεται, όπου υπάρχουν, το σύνολο των ληξιπρόθεσμων οφειλών του δανειολήπτη σε τράπεζες και θα βρίσκεται σε επικοινωνία και συνεργασία με τις Ειδικές Επιτροπές εξώδικου διακανονισμού για χρέη προς το Δημόσιο και με ασφαλιστικά ταμεία για χρέη προς ασφαλιστικούς οργανισμούς, ώστε να υπάρχει συνολική εικόνα των βαρών και άρα των διευκολύνσεων του κάθε δανειολήπτη.
    Άμεσος στόχος να εμποδίσουμε την αξιοποίηση του ιδιωτικού χρέους, ως μέσου άλωσης της περιουσίας των πολιτών και ελέγχου του ιδιωτικού τομέα της οικονομίας.
    Τις αμέσως προσεχείς ημέρες, ο ΣΥΡΙΖΑ θα φέρει στη Βουλή νομοθετική ρύθμιση για επ’ αόριστο παράταση της αναστολής στους πλειστηριασμούς πρώτης κατοικίας, αξίας έως €300000.
    Καθώς και νομοθετική απαγόρευση πώλησης ή εκχώρησης σε μη αναγνωρισμένους τραπεζικούς οργανισμούς ή επιχειρήσεις δικαιωμάτων δανειακών συμβάσεων και εμπραγμάτων ασφαλειών.
    Με δυο λόγια δηλαδή δεν θα επιτρέψουμε στα κοράκια των διεθνών distress funds να κερδοσκοπήσουν δημεύοντας τις κατοικίες των πολιτών.

    Αγαπητοί φίλοι και φίλες

    Το είπα και πέρσι, από αυτό εδώ το βήμα – το επαναλαμβάνω και φέτος: κλειδί για την επανεκκίνηση της οικονομίας είναι το χρηματοπιστωτικό σύστημα.
    Με κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, το Δημόσιο ανακτά τον έλεγχο του Ταμείου Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας και ασκεί πλήρως τα διακαιώματά του στις ανακεφαλαιοποιημένες τράπεζες.
    Αυτό σημαίνει ότι έχει το πρώτο λόγο για τη διοίκησή τους.
    Ταυτόχρονα προχωράμε σε στοχευμένες ενέργειες με στόχο τη κάλυψη ρευστότητας στη πραγματική οικονομία. Όπως η τέταρτη δράση που σήμερα εξαγγέλλουμε στα πλαίσια των μέτρων για την επανεκκίνηση της οικονομίας, που είναι η:
    (4) Ίδρυση αναπτυξιακής τράπεζας και τραπεζών ειδικού σκοπού
    Για μας η νέα αρχιτεκτονική του τραπεζικού συστήματος θα περιλαμβάνει, εκτός από τις ανακεφαλαιοποιημένες συστημικές τράπεζες, νέες συνεταιριστικές, τράπεζες ειδικού σκοπού και δημόσια αναπτυξιακή τράπεζα.
    Σ’ αυτό το πλαίσιο, ιδρύουμε αναπτυξιακή τράπεζα και τράπεζες ειδικού σκοπού για τους μικρομεσαίους και τους αγρότες.
    Για να στηρίξουμε τις ανάγκες σε ρευστότητα των δυναμικών επαγγελματικών ομάδων που θα δώσουν ώθηση στην ανάπτυξη και τη παραγωγική ανασυγκρότηση.

    (5) Επαναφορά κατώτατου μισθού
    Αυξάνουμε τον κατώτατο μισθό στα €751 για όλους τους εργαζόμενους, ανεξαρτήτως ηλικίας.
    Το δικό μας οικονομετρικό μοντέλο επιβεβαιώνει τα συμπεράσματα του μοντέλου του Ινστιτούτου Εργασίας της ΓΣΕΕ:
    Η επαναφορά του κατώτατου μισθού όχι μόνο δεν έχει δημοσιονομικό κόστος, αλλά θα έχει από μόνη της και αναπτυξιακό αποτέλεσμα.
    Μόνον τον πρώτο χρόνο, θα έχει ως αποτέλεσμα την αύξηση της εγχώριας ζήτησης, κατά 0,75%, και του ΑΕΠ κατά 0,5%. Επιπλέον, θα δημιουργήσει και 7.500 νέες θέσεις εργασίας.

    Αγαπητοί φίλοι,

    Ο τρίτος πυλώνας του Εθνικού Σχεδίου Ανασυγκρότησης, που σήμερα σας παρουσιάζουμε, έχει να κάνει με το νέο μεγάλο εθνικό μας στόχο : Να ξανακερδίσουμε την εργασία στη πατρίδα μας.
    Και να ξαναδώσουμε ελπίδα και προοπτική στους νέους ανθρώπους που μαζικά εγκαταλείπουν τη χώρα, να μείνουν εδώ, να σηκώσουμε μαζί στις γερές μας πλάτες το άχθος της ανοικοδόμησης της πατρίδας μας.

    Γ. Σχέδιο ανάκτησης της εργασίας.

    ¨Άμεση επαναφορά της εργασιακής νομοθεσίας, της μετενέργειας, των εργασιακών δικαιωμάτων. (κάρτα)

    Επαναφέρουμε άμεσα μαζί με τον κατώτατο μισθό το πλαίσιο θεσμικής προστασίας των εργασιακών δικαιωμάτων που κατήργησαν οι μνημονιακές κυβερνήσεις.
    Επαναφέρουμε το θεσμό της μετενέργειας, των συλλογικών συμβάσεων, του ΟΜΕΔ και της διαιτησίας.
    Καταργούμε τις ρυθμίσεις για τις μαζικές και αδικαιολόγητες απολύσεις, την ενοικίαση εργαζομένων κλπ. (κάρτα)

    Πρόγραμμα 300.000 νέων θέσεων εργασίας σε δημόσιο, ιδιωτικό τομέα και κοινωνική οικονομία.

    Υλοποιούμε άμεσα ένα έκτακτο πρόγραμμα για την ανάκτηση της εργασίας, διετούς διάρκειας, συνολικού κόστους 5 δις ευρώ εκ των οποίων 3 δις ευρώ για τον πρώτο χρόνο.
    Το πρόγραμμα προβλέπει την καθαρή αύξηση των θέσεων εργασίας της τάξης των 300.000 στο σύνολο της οικονομίας – δηλαδή στον ιδιωτικό τομέα, στο δημόσιο, και στον τομέα της κοινωνικής και αλληλέγγυας οικονομίας.
    Ένα τέτοιο σχέδιο είναι – θα έλεγα υποχρεωτικό – για την απορρόφηση των μακροχρόνια ανέργων,ιδιαίτερα ηλικίας άνω των 55 ετών, και των νέων ανέργων, που θα τους προσπεράσει, σε μεγάλο βαθμό, η μεγέθυνση της οικονομίας.
    Δηλαδή αυτών που δε θα βρουν δουλειά, χωρίς ειδικά κίνητρα.
    Εκτός από την τοπική αυτοδιοίκηση, η απορρόφηση τους στον ιδιωτικό τομέα θα συνδυαστεί με στοχευμένες επιδοτήσεις νέων θέσεων εργασίας για νέους 15-24 ετών και μακροχρόνια ανέργους άνω των 35 ετών, σε μικρομεσαίες επιχειρήσεις.
    Θα συνδυαστεί, επίσης, με ρήτρες πρόσληψης μακροχρόνια ανέργων και νέων σε προγραμματικές συμβάσεις του Δημοσίου με τον ιδιωτικό τομέα και τον τομέα κοινωνικής οικονομίας, εφόσον υλοποιούν έργα του Δημοσίου.
    Θα περιλαμβάνει, επίσης, τη χρηματοδότηση ανέργων για αυτοαπασχόληση και δημιουργία νέων επιχειρήσεων.

    Διευρύνουμε τον αριθμό των δικαιούχων του επιδόματος ανεργίας
    Το πρόγραμμα μας για 300.000 νέες θέσεις εργασίας, θα εξοικονομήσει πόρους, αφού ένας σημαντικός αριθμός δικαιούχων του επιδόματος θα αποκτήσει εργασία.
    Σε ισάριθμους ανέργους θα χορηγηθεί επίδομα ανεργίας, με κοινωνικά κριτήρια.

    Αγαπητοί φίλοι,
    Ο τέταρτος Πυλώνας του Εθνικού Σχεδίου Ανασυγκρότησης, αφορά τις μεγάλες αλλαγές, τους μετασχηματισμούς που θα φέρει ο ΣΥΡΙΖΑ, στη θεσμούς και στη κρατική λειτουργία.

    Δ. Παρεμβάσεις για τη θεσμική και δημοκρατική ανασυγκρότηση του κράτους.

    Από τον πρώτο χρόνο διακυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ θέτουμε σε κίνηση τη διαδικασία για τη θεσμική και δημοκρατική ανασυγκρότηση του κράτους.
    Η αναγκαία ανασυγκρότηση του κράτους δεν είναι δυνατόν να επιτευχθεί με αλλεπάλληλους κύκλους απολύσεων.
    Απολύσεις οι οποίες πολλές φορές είναι παράνομες. Και αυτές οι παρανομίες να είστε βέβαιοι ότι θα πάψουν να υπάρχουν.
    Είναι ελάχιστου δημοσιονομικού αποτελέσματος, ενώ αποδιαρθρώνουν πολλές φορές κρίσιμες υπηρεσίες για τη λειτουργία του κράτους.

    Προχωράμε λοιπόν άμεσα τη θεσμική και λειτουργική ενδυνάμωση των τριών κυττάρων της Δημοκρατίας: το Κοινοβούλιο, τη λαϊκή αυτοδιοίκηση και το συνδικαλισμό βάσης.

    (α). Προωθούμε την περιφερειακή συγκρότηση του κράτους.
    Ενισχύουμε, αρχικά, τη δημοκρατική συμμετοχή και διαφάνεια, την οικονομική αυτοτέλεια και την αποτελεσματική λειτουργία των δήμων και των περιφερειών.
    Οργανώνουμε τη συγκροτημένη μετάβαση στο αποκεντρωμένο κράτος των πολιτών.
    Παράλληλα, ξεκινάμε το διάλογο με την κοινωνία και τις αυτοδιοικητικές δυνάμεις για τη συνολική αντικατάσταση του «Καλλικράτη» με νέο θεσμικό πλαίσιο για την αυτοδιοίκηση, που θα ολοκληρωθεί στο τέλος της αυτοδιοικητικής περιόδου.

    Αυξάνουμε σταδιακά τους πόρους της αυτοδιοίκησης, ώστε να αποκτήσει ενεργό ρόλο στην παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας.
    Στην κατεύθυνση αυτή, η αναπτυξιακή τράπεζα που θα ιδρύσουμε θα έχει τη δυνατότητα, εκτός από τη χαμηλότοκη δανειοδότηση, να εκδίδει και ειδικά ομόλογα έργου για την αυτοδιοίκηση.

    (β). Ενισχύουμε τους θεσμούς της αντιπροσωπευτικής δημοκρατίας και εισάγουμε νέες θεσμικές εφαρμογές άμεσης δημοκρατίας στη λειτουργία του πολιτικού συστήματος.
    Εισάγουμε θεσμούς, όπως η λαϊκή νομοθετική πρωτοβουλία, η λαϊκή αρνησικυρία και τα δημοψηφίσματα με πρωτοβουλία των πολιτών.
    Ενδυναμώνουμε το Κοινοβούλιο, ως νομοθετικό και ελεγκτικό θεσμό της εκτελεστικής εξουσίας, περιστέλλουμε δραστικά τη βουλευτική ασυλία, και καταργούμε το ιδιότυπο νομικό καθεστώς για την ποινική ευθύνη υπουργών, που θεσπίζει «μια φαύλη απόκλιση από τις αρχές της δημοκρατικής κοινωνίας».

    (γ). Επαναχαράσσουμε τον χάρτη λειτουργίας των μέσων μαζικής ενημέρωσης στην Ελλάδα.
    Ρυθμίζουμε το ραδιοτηλεοπτικό τοπίο, με τήρηση όλων των νόμιμων προϋποθέσεων και με αυστηρά οικονομικά, φορολογικά και ασφαλιστικά κριτήρια.
    Ενισχύουμε τα περιφερειακά μέσα ενημέρωσης.
    Δημιουργούμε μια πραγματικά δημόσια τηλεόραση, δημοκρατική, πολυφωνική και με υψηλή ποιότητα προγράμματος, με την επανασύσταση της ΕΡΤ από μηδενική βάση.

    Αγαπητοί φίλοι και φίλες

    Εμείς δεν υποσχόμαστε. Δεσμευόμαστε.

    Και σήμερα εδώ στην 79η ΔΕΘ, ανοίγουμε έναν μεγάλο κύκλο
    διαλόγου και συναπόφασης με τους πολίτες.
    Θα συνεχιστεί με τα δεκατρία περιφερειακά προγραμματικά συνέδρια, δείγματα γραφής μιας νέας διαδικασίας αποκεντρωμένου δημοκρατικού προγραμματισμού στη χάραξη της πολιτικής για την πατρίδα μας.
    Επιδιώκουμε μια εθνική και κοινωνική συμφωνία μακράς πνοής στη μεγάλη, συλλογική προσπάθεια για την ανασυγκρότηση της πατρίδας μας.

    Δεν είναι απλή προγραμματική επιλογή.
    Είναι η μόνη ελπίδα για το λαό μας.
    Είναι όρος εθνικής και κοινωνικής επιβίωσης.

    Για αυτό και σήμερα σας παρουσιάσαμε όχι αυτό που θα θέλαμε, αλλά αυτό που μπορούμε να κάνουμε.
    Ένα ρεαλιστικό και υλοποιήσιμο σχέδιο ανακούφισης και επανεκκίνησης της οικονομίας.
    Το σχέδιό μας είναι κοστολογημένο.
    Υπολογίσαμε το συνολικό κόστος για το άμεσο πρόγραμμα αντιμετώπισης της ανθρωπιστικής κρίσης, καθώς και το δημοσιονομικό κόστος της κατάργησης εκτρωματικών φορολογικών μέτρων.
    Θα καλυφθεί εξ ολοκλήρου από τις εξής δράσεις :
    Πρώτα από όλα από τα μέτρα και τις διαδικασίες ρυθμίσεων και εκκαθαρίσεων που παρουσίασα αναμένουμε διπλό όφελος.
    Και κοινωνικό και οικονομικό, όφελος:
    Από τη μια θα ανακουφίσουν τους πολίτες από τη μέγγενη της εφορίας και θα αποκαταστήσουν τη φοροδοτική ικανότητά τους.
    Και από την άλλη θα συμβάλουν στην αντιστροφή της ύφεσης και την επανεκκίνηση της οικονομίας, με τα συγκεκριμένα μέτρα για την άρση της καταστολής της πραγματικής οικονομίας, τα οποία περιέγραψα.

    Από τα 68 δις ληξιπρόθεσμων οφειλών στοχεύουμε να επαναβεβαιώσουμε και να εντάξομε στις ρυθμίσεις τουλάχιστον τα 20, σε βάθος επταετίας.
    Με αυτή διαδικασία υπολογίζουμε ότι από τη ρύθμιση των ληξιπρόθεσμων οφειλών θα μπουν τον πρώτο χρόνο στα δημόσια ταμεία, περίπου, €3 δις.
    Δεύτερον με την αποφασιστική πάταξη της φοροδιαφυγής και του λαθρεμπορίου, που απαιτεί πάνω από όλα αποφασιστικότητα και πολιτική βούληση για συγκρούσεις με μεγάλα συμφέροντα.
    Επιτρέψτε μου εδώ να υπογραμμίσω το εξής.
    Η δήλωση της κ. Λαγκάρντ ότι δέχθηκε απειλές είναι συγκλονιστική.
    Και είναι απαράδεκτο να σιωπά η κυβέρνηση.
    Διερωτώμαι, όσοι κουνάνε το δάχτυλο, που θα βρούμε τα λεφτά έχουν υπ’ όψην τους αυτή τη δήλωση;
    Προτίθενται να κάνουν κάτι;
    Να απαντήσουν για τις προκλητικές ασυλίες συγκεκριμένων στρωμάτων και κατηγοριών;

    Σε αυτή τη κατεύθυνση, έχουμε ήδη εκπονήσει σχέδιο δράσης με εξάμηνο ορίζοντα υλοποίησης.
    Που προβλέπει:
    Καταρχάς την αναβάθμιση και ραγδαία επίσπευση των ελέγχων στις ενδοομιλικές συναλλαγές, στις λίστες Λαγκάρντ, Λιχτενστάιν, εμβασμάτων, offshore εταιρειών και ακινήτων εξωτερικού.
    Για αυτό το σκοπό συγκροτείται ειδική υπηρεσία με την απαραίτητη εξειδίκευση την τεχνολογική υποστήριξη και το προσωπικό.
    Σε αυτό το μέτωπο η κυβέρνηση έχει δείξει προκλητική και αδιανόητη αδράνεια.

    Δεύτερον, το σχέδιο δράσης μας προβλέπει την αναβάθμιση και ραγδαία επίσπευση της εγκατάστασης συστημάτων εισροών-εκροών και μοριακών ιχνηθετών σε κάθε πρατήριο και δεξαμενή, ώστε να παταχθεί το λαθρεμπόριο στα καύσιμα.
    Με επίσπευση της διαδικασίας τοποθέτησης ανιχνευτών τύπου x ray, στις τελωνειακές εισόδους της χώρας.
    Διότι μπορούμε και θέλουμε είμαστε αποτελεσματικοί με τον έλεγχο του λαθρεμπορίου στα καύσιμα, τα τσιγάρα και άλλα εμπορεύματα.

    Συνολικά από τη πάταξη της φοροδιαφυγής και του λαθρεμπορίου, οι εκτιμήσεις κατά καιρούς έχουν ακουστεί πολύ φιλόδοξες.
    Εμείς μετριοπαθώς υπολογίζουμε ότι το σχέδιο δράσης μας, θα αποφέρει τουλάχιστον τρία δις το πρώτο χρόνο στα δημόσια ταμεία.
    Σε ό,τι αφορά το κόστος κεφαλαίου εκκίνησης του δημόσιου, ενδιάμεσου φορέα και το κόστος κεφαλαίου εκκίνησης της ίδρυσης τραπεζών ειδικού σκοπού, που συνολικά είναι της τάξης των €3 δις, θα το χρηματοδοτήσουμε από το λεγόμενο «μαξιλάρι» των, περίπου, €11 δις του Ταμείου Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας για τις τράπεζες.
    Σε ότι αφορά το συνολικό κόστος του σχεδίου για την ανάκτηση της εργασίας, αυτό ανέρχεται στα €5 δις από τα οποία τα €3δις στον πρώτο χρόνο εφαρμογής του.
    Αυτό, το πρώτο χρόνο θα χρηματοδοτηθεί κατά 1 δις από τη γέφυρα του ΕΣΠΑ 2007- 2013, κατά 1,5 δις από τα 2,5 δις του ΕΣΠΑ 2014-2020 και κατά 500 εκ από άλλα εξειδικευμένα ευρωπαϊκά εργαλεία για την αύξηση της απασχόλησης.

    Εδώ θα ήθελα να προσθέσω ότι στο πλαίσιο της τιτάνιας προσπάθειας για αποκατάσταση των συντάξεων, η κυβέρνηση μας θα αποδώσει στα ασφαλιστικά ταμεία κομμάτια της δημόσιας περιουσίας η οποία αυτή τη στιγμή λιμνάζει στο ΤΑΙΠΕΔ.
    Είναι το ελάχιστο που πρέπει να γίνει για να διορθωθεί το έγκλημα του PSI που κατέστρεψε τα ασφαλιστικά ταμεία και τους ομολογιούχους, και να μπούμε στο δρόμο σταδιακής αποκατάστασης των συντάξεων.

    Αγαπητοί φίλοι και φίλες

    Μόλις απάντησα με τεκμηρίωση και στοιχεία στη κλασική αντίδραση σε κάθε πρόταση διεξόδου που καταθέτουμε εδώ και τρία χρόνια, που είναι η μονότονη ρήση : Και που θα βρείτε τα λεφτά;
    Σήμερα όμως, πέρα από την ανάλυση του κόστους και την εκτίμηση του οφέλους στις προγραμματικές μας δεσμεύσεις, θέλω να αναφερθώ ιδιαίτερα στην ανάγκη να υιοθετήσουμε όλοι μια διαφορετική φιλοσοφία, μια άλλη αντίληψη για την αντιμετώπιση των συνεπειών της κρίσης.
    Η οικονομία δεν είναι απλή λογιστική.
    Η οικονομία έχει δυναμικούς παράγοντες που τη καθορίζουν.
    Δεν είναι μια άσκηση κατανομής δεδομένων πόρων.
    Είναι ανοιχτό σύστημα με δυνατότητες παραγωγής.

    Σε ότι μας αφορά, γνωρίζουμε παρά πολύ καλά τα δυσχερή οικονομικά μεγέθη που θα παραλάβουμε.
    Γνωρίζουμε το μέγεθος της καταστροφής που έχουν επιφέρει στη πραγματική οικονομία οι μονόδρομοι των μνημονιακών κυβερνήσεων.
    Είμαστε όμως ταυτόχρονα βαθιά πεπεισμένοι πως η μοναδική λύση για να βγεί η χώρα από το τέλμα της ύφεσης, είναι η κινητοποίηση του κάθε Ελληνίδας και κάθε Έλληνα.
    Είναι η κινητοποίηση και διάσωση του παραγωγικού δυναμικού της πατρίδας μας. Όσου τουλάχιστον έχει απομείνει εντός να αγωνίζεται και να παλεύει.
    Εμείς πιστεύουμε ότι ΜΟΝΟ δίνοντας όραμα και προοπτική στους ανθρώπους του μόχθου και της παραγωγής και ιδιαίτερα στις νέες και στους νέους επιστήμονες, μπορούμε ξανασηκώσουμε την Ελλάδα, να επανεκκινήσουμε την οικονομία.
    Με συλλογικό όραμα, σχέδιο και ελπίδα, μπορούμε να ξαναφέρουμε στο τόπο μας την ανάπτυξη.
    Όχι με τις εργαλειοθήκες του ΟΟΣΑ και τις συνταγές του ΔΝΤ.
    Αλλά με το πατριωτισμό, το φιλότιμο, τις ικανότητες του κάθε Έλληνα πολίτη, που θα μπει μπροστά, θα πάρει στις πλάτες του την υλοποίηση του Εθνικού Σχεδίου Ανασυγκρότησης.
    Αξιοποιώντας τις ανεκτίμητες δυνατότητες και τα συγκριτικά πλεονεκτήματα του τόπου μας και των ανθρώπων του.

    Άλλωστε, αγαπητοί φίλοι, έχει πια γίνει κοινή συνείδηση: Η κρίση που ζούμε δεν είναι μόνο οικονομική, δεν είναι μόνο η καταστροφή του παραγωγικού ιστού, η παρατεταμένη ύφεση και αποεπένδυση.
    Η κρίση είναι και κοινωνική, με κορυφαία εκδήλωση την πρωτοφανή σε καιρό ειρήνης ανεργία και τη φτώχεια.
    Είναι όμως και κρίση θεσμών και αξιών, κρίση εμπιστοσύνης σημαντικής πλειοψηφίας της κοινωνίας προς την πολιτική, το Κοινοβούλιο, την αυτοδιοίκηση, τα κόμματα, τα συνδικάτα, προς τις ίδιες τις δυνατότητές μας ως κοινωνία να αντιμετωπίσουμε συλλογικά την κρίση.

    Γι’ αυτό και το δικό μας σχέδιο ξεκινά από αυτό το τελευταίο: Το πρώτο είναι να πιστέψουμε στη συλλογική μας δύναμη, να πιστέψουν οι εργαζόμενοι σ’ έναν νέο, αναβαθμισμένο ρόλο, να πιστέψουν οι νέοι σ’ ένα μέλλον που μπορούμε να σχεδιάσουμε και να υλοποιήσουμε μαζί.
    Να πιστέψουν οι εργαζόμενοι στο δημόσιο στη δυνατότητα να υπάρξει ένα άλλο κράτος, φιλικό στον πολίτη και την κοινωνία, το οποίο θα υπηρετούν ως κοινωνικοί λειτουργοί και όχι απλά ως υπάλληλοι.
    Ένα αποκεντρωμένο κράτος των πολιτών.

    Να πιστέψουμε ως κοινωνία ότι μπορούμε να κάνουμε συλλογικά σχέδια, να δεσμευόμαστε σ’ αυτά και να υλοποιούμε με συνέπεια.
    Και μπορούμε διότι αυτό το πετύχαμε και σε ιστορικές στιγμές ακόμη πιο δύσκολες.

    Γι’ αυτό ο πρώτος κύκλος ανασυγκρότησης της κοινωνίας θα αρχίσει με την ενεργοποίηση δύο παράλληλων διαδικασιών.
    Με την πρώτη θα αρχίσουμε την κατά μέτωπο επίθεση στις εσωτερικές, τις ενδογενείς αιτίες της κρίσης.
    Και με τη δεύτερη θα αντιμετωπίσουμε τις εξωτερικές, διεκδικώντας μια νέα θέση και έναν νέο ρόλο για τη χώρα μας στην Ευρώπη, τα Βαλκάνια, τη Μεσόγειο, τον κόσμο.

    Κάνουν λάθος όσοι πιστεύουν ότι η ανάκαμψη της οικονομίας, αν και όποτε συμβεί, θα μειώσει από μόνη της τη φτώχεια και την ανεργία ή θα αποκαταστήσει τη εμπιστοσύνη προς την πολιτική και τους θεσμούς.

    Το δικό μας σχέδιο είναι απλό, συγκεκριμένο, ρεαλιστικό, διότι ξεκινάει από μια ρεαλιστική διάγνωση της πραγματικότητας.
    Κυρίως όμως είναι ρεαλιστικό γιατί είναι ανατρεπτικό.
    Μόνος ρεαλισμός η ανατροπή των νεοφιλελεύθερων μονόδρομων, η ανατροπή των μνημονιακών καθεστώτων.

    Αγαπητοί φίλοι,

    Ο ΣΥΡΙΖΑ σήμερα έδωσε απαντήσεις.
    Ρεαλιστικές και ανατρεπτικές συνάμα.

    Δεν κάναμε υποθέσεις.
    Αναλάβαμε δεσμεύσεις.

    Δεν μοιράσαμε υποσχέσεις.
    Μοιράσαμε ευθύνη.
    Γιατί έχουμε μπροστά μας ένα δύσβατο δρόμο.
    Η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ δεν θα παραλάβει απλά καμένη γη.
    Αλλά μια χώρα διχασμένη και διαλυμένη, πολιτικά κοινωνικά και οικονομικά.

    Η ευθύνη μας : Να την επανενώσουμε, όλες και όλοι μαζί.
    Και να την οδηγήσουμε στο ασφαλές και γόνιμο έδαφος της ανασυγκρότησης, της ανάπτυξης, της δημοκρατίας και της κοινωνικής δικαιοσύνης.

    Αυτή την ευθύνη μοιράσαμε σήμερα.
    Την ευθύνη να αγωνιστούμε μαζί για την Ελλάδα που μας αξίζει.
    Για μια Ελλάδα περήφανη, δημοκρατική και δίκαιη.

    Το οφείλουμε στην ιστορία μας.
    Το οφείλουμε στα παιδιά μας.
    Το οφείλουμε στο μέλλον αυτού του τόπου.

    Σας ευχαριστώ πολύ.

    entipa_mauro_290514

     
  • paros | antiparos 14:59 on 11/09/2014 Μόνιμος σύνδεσμος | Απάντηση
    Tags: τα ψέματα, Βλαχογιάννη, , Ραγκούση, Χρυσοχοίδης,   

    Τα ψέματα Ραγκουση – Βλαχογιάννη υπόσχονταν εγκαίνεια του πλήρους και κανονικού έργου του αεροδρομίου το 2014 με λεφτά από το ΕΣΠΑ 

    – Τελικά, το 2014 ήρθε, και το μόνο που υπάρχει από τον πολυδιαφημισμένο «σχεδιασμό»
    είναι ένας διάδρομος που έχει πληρώσει το Ελληνικό Κράτος από το ταμείο του για να κάθεται!

    – Η AEGEAN με Χρυσοχοίδη δίνει τη λύση των προκάτ, λόγω ανυπαρξίας μελετών και χρημάτων.

    aerodromio_2014

    ΡΕΠΟΡΤΑΖ | Του Κ.Ν.Δραγάτη …

    ΤΙ ΕΛΕΓΑΝ ΟΤΙ ΕΙΧΑΝ «τελειώσει» ο αρχιμνημονιακός υπουργός Γ. Ραγκούσης και ο ηττημένος Χρ. Βλαχογιάννης από το 2010;
    ΑΠΑΝΤΗΣΗ: Ολόκληρο το έργο ενός κανονικού αεροδρομίου και μάλιστα με δαπάνες από το ΕΣΠΑ (Ευρωπαϊκό χρήμα) χάριν των «ανατροπών» που είχε κάνει – υποτίθεται – από τις πρώτες ημέρες διακυβέρνησης το ΠΑΣΟΚ του Γ. Παπανδρέου.
    Αυτά τα ψέματα έλεγαν Ραγκούσης και Βλαχογιάννης στους Παριανούς, και υφάρπαζαν τις ψήφους και τις δημοτικές εκλογές.

    ΕΜΕΙΣ με την εφημερίδα «Τα Νέα Πάρου – Αντιπάρου» και το parosnews.gr λέγαμε ότι όλα αυτά ήταν ψέματα και ότι με τον τρόπο που είχε δρομολογήσει την υπόθεση την τελευταία στιγμή ο Γ. Ραγκούσης το έργο δεν θα μπορούσε να τελειώσει ΠΟΤΕ πριν το 2020 και αν.

    ΟΙ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ από την AEGEAN και τον Χρυσοχοίδη μας δικαιώνουν πλήρως:
    ΕΡΩΤΗΣΗ: Γιατί ο Χρυσοχοίδης αναγκάζεται να φτιάξει λυόμενα για να λειτουργήσει το 2015 ο διάδρομος;
    ΑΠΑΝΤΗΣΗ: (α) Γιατί όπως είχαν γράψει «Τα Νέα Πάρου – Αντιπάρου», ο Γ. Ραγκούσης κατά τα χρόνια που «έλυνε και έδενε» δεν είχε ασχοληθεί καθόλου με το να τελειώσουν οι μελέτες για τα κανονικά κτήρια (σ.σ: δεν είναι έτοιμες ακόμη και σήμερα) και (β) γιατί δεν είχε φροντίσει να ενταχθεί σε ευρωπαϊκή χρηματοδότηση το συνολικό έργο, που σημαίνει ότι από τα κρατικά λεφτά δεν θα τελείωνε ΠΟΤΕ λόγω κρίσης.
    Παρ’ όλα αυτά έγραφε και δημοσίευε με τα παπαγαλάκια του ότι όλα τα παραπάνω τα είχε κάνει!

    ΕΠΙΣΗΣ είχαμε προβλέψει ότι μόνο το ιδιωτικό συμφέρον κάποιας ενδιαφερόμενης εταιρείας θα μπορούσε να ανατρέψει τις αβελτηρίες των Γ. Ραγκούση και Χρ. Βλαχογιάννη, με εξελίξεις στην κατεύθυνση μίας λύσης.
    ΚΑΙ ΣΕ ΑΥΤΟ ΠΕΣΑΜΕ ΜΕΣΑ!
    Όλες οι πληροφορίες από το παρασκήνιο επιβεβαιώνουν ότι η ασφυκτική «πίεση» της AEGEAN (η οποία με το σημερινό αεροδρόμιο που χρησιμοποιεί μπαίνει οικονομικά μέσα) καθώς και οι επικουρικές παρεμβάσεις τεχνοκρατών στα αεροπορικά και ορισμένων επαγγελματιών του τουρισμού της Πάρου ήταν οι λόγοι για να βρει την προσωρινή λύση ο υπουργός μεταφορών την οποία ανακοίνωσε σήμερα (Βλέπε εδώ: http://wp.me/pU7eZ-7iI).

    ΠΑΡΑΘΕΤΟΥΜΕ ΤΑ ΚΕΙΜΕΝΑ ΡΑΓΚΟΥΣΗ – ΒΛΑΧΟΓΙΑΝΝΗ
    ΔΕΙΤΕ ΤΙ ΕΓΡΑΦΑΝ
    «ΓΡΑΦΕΙΟ ΔΗΜΑΡΧΟΥ Πάρος, 5 Mαρτίου 2010
    Δημαρχείο Πάρου
    (5/3/2010)
    ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

    ΕΤΟΙΜΟ ΤΟ ΝΕΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ 2014 (σ.σ: ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ ΠΟΤΕ και δεν ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΑΠΟ Γ.ΡΑΓΚΟΥΣΗ ΚΑΙ ΧΡ. ΒΛΑΧΟΓΙΑΝΝΗ)

    Την Τρίτη 2 Μαρτίου 2010 πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων το προγραμματισμένο ραντεβού του Δημάρχου Πάρου κ. Χρήστου Βλαχογιάννη με τον Υφυπουργό κ. Νίκο Σηφουνάκη παρουσία του Γ. Γραμματέα κ. Χάρη Τσιόκα και τριών υπηρεσιακών παραγόντων της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.
    Το θέμα που συζητήθηκε αφορούσε την πορεία για την κατασκευή του νέου αεροδρομίου της Πάρου, τον τρόπο και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του έργου.
    Εν αρχή υπήρξε λεπτομερής, αναλυτική ενημέρωση από μέρους της ΥΠΑ και εν συνεχεία αποφασίστηκε η διαδικασία εκτέλεσης του έργου σε δύο φάσεις.
    Η πρώτη φάση εκτέλεσης περιλαμβάνει την ανάθεση κατασκευής του διαδρόμου, προχωρώντας στην επικαιροποίηση της υπάρχουσας μελέτης και ταυτόχρονα στην άμεση εκπόνηση της ηλεκτρομηχανικής μελέτης.

    Οι ανωτέρω αναθέσεις θα γίνουν έως τις 15/03/2011 και ο ανάδοχος αναμένεται να ξεκινήσει τις εργασίες έως τις 30/06/2011. Το προβλεπόμενο μήκος του διαδρόμου θα φτάσει τα 1.400m με παράλληλη πρόβλεψη δύο ζωνών ασφαλείας στην αρχή και το τέλος του μήκους 600m, με δύο τροχοδιαδρόμους καθώς και δυνατότητα επέκτασης.

    Η δεύτερη φάση εκτέλεσης περιλαμβάνει την ανέγερση των κτηριακών υποδομών του αεροδρομίου συνολικής επιφάνειας 5.000 έως 7.000 τ.μ. και η προκαταρκτική μελέτη κατασκευής ξεκινά στις 10/04/2011 (σ.σ: ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ ΠΟΤΕ).
    Ο στόχος μας είναι ο ανάδοχος να ξεκινήσει τις εργασίες το αργότερο τον Οκτώβριο του 2011 (σ.σ: ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ ΠΟΤΕ) και το έργο να έχει ολοκληρωθεί και να παραδοθεί στο τέλος του 2014.
    Αισθάνομαι την ανάγκη να εκφράσω δημόσια τις ευχαριστίες μου προς τον αρμόδιο Υφυπουργό κ. Νίκο Σηφουνάκη, τον Υπουργό Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης κ. Γιάννη Ραγκούση καθώς και στην σημερινή κυβέρνηση συνολικά που από την πρώτη στιγμή στάθηκαν στο πλευρό του Δήμου Πάρου με θέρμη και αποφασιστικότητα ικανοποιώντας το διαχρονικό και δίκαιο αίτημα μας για την πραγματοποίηση αυτού του μεγάλου αναπτυξιακού έργου για το νησί μας.
    Ας μη λησμονούμε ότι η προηγούμενη κυβέρνηση προέβλεπε ότι τα χρήματα από το ΕΣΠΑ θα διατεθούν αποκλειστικά για την βελτίωση των 5 μεγαλύτερων αεροδρομίων της χώρας, αποκλείοντας ουσιαστικά την κατασκευή νέου αεροδρομίου στην Πάρο. Είναι η κυβέρνηση η σημερινή που ήρθε να ανατρέψει τα δεδομένα (σ.σ: ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ ΠΟΤΕ) και να δώσει κατ’ αυτόν τον τρόπο στο νησί μας την δυνατότητα να αποκτήσει επιτέλους το νέο σύγχρονο και λειτουργικό αεροδρόμιο που τόσο πολύ επιθυμούσαμε όλοι μας.
    Το ιστορικό αυτό γεγονός, το ύψιστης σημασίας για όλους τους Παριανούς, έφτασε στην κορύφωση του και μας γεμίζει υπέρμετρη ικανοποίηση και ανείπωτη χαρά.
    ΤΟ ΟΝΕΙΡΟ ΚΑΘΕ ΠΑΡΙΑΝΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΝΕΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΤΟΥ ΝΗΣΙΟΥ ΜΑΣ ΓΙΝΕΤΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ»

    entipa_mauro_290514

     
  • paros | antiparos 12:11 on 11/09/2014 Μόνιμος σύνδεσμος | Απάντηση
    Tags: , , Ειδήσεις για Πάρο και για Αντίπαρο. Χρυσοχοίδης, ,   

    Με τσαμπουκά της AEGEAN, o Χρυσοχοΐδης κάνει τη λακκούβα Ραγκούση λειτουργικό αεροδρόμιο 

    Ο Χρυσοχοίδης στην Πάρο σήμερα το μεσημέρι ανακοινώνει:
    – Λυόμενα κτήρια για να λειτουργήσει ο «ορφανός» διάδρομος του Γ. Ραγκούση
    – Με απαίτηση της Aegean που θέλει να μετατρέψει την παθητική γραμμή που «κληρονόμησε» σε κερδοφόρα.

    aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

    ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ | Του Κ.Ν.Δραγάτη

    ΣΥΜΦΩΝΑ με ασφαλέστατες πληροφορίες από την Αθήνα, ο αρμόδιος υπουργός μεταφορών, Μ. Χρυσοχοϊδης, σήμερα το μεσημέρι (11|9, 16:00, εκτός απροόπτου) θα βρεθεί στις εγκαταστάσεις του εργοταξίου που κατασκευάζεται ο «ορφανός» διάδρομος, το σκάμα, η λακκούβα, με σκοπό να ανακοινώσει λύση στο πρόβλημα.
    Να μπορέσει δηλαδή – έστω και με έναν προσωρινό τρόπο – να λειτουργήσει ο νέος διάδρομος, προκειμένου να μην φθείρεται αχρησιμοποίητος.

    Θα ανακοινώσει ότι με μέριμνα της ήδη υπάρχουσας κατασκευαστικής εταιρείας (Ίντρακατ) θα στηθούν μικρότερα από τα αναγκαία προκατασκευασμένα κτήρια που – έστω και οριακά – θα μπορούν να εξυπηρετήσουν τις αυξημένες ανάγκες σε επιβατική κίνηση, αλλά και να πληρούνται οι μίνιμουμ διεθνείς κανόνες ασφαλείας.
    Κάτι καλύτερο δεν μπορεί να γίνει αυτή τη στιγμή, αφού ούτε μελέτες υπάρχουν έτοιμες για τα νέα, κανονικά κτήρια, αλλά το κυριότερο, δεν υπάρχουν τα απαραίτητα κονδύλια.

    ΤΟ ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ

    Ο βασικός παράγοντας για τη συγκεκριμένη εξέλιξη είναι η μοναδική εταιρεία που εκτελεί πτήσεις στην Πάρο και γενικότερα στην Ελλάδα πια. Όπως είναι γνωστό η AEGEAN έχει «κληρονομήσει» την υποχρέωση να κάνει κάποιες υποχρεωτικές πτήσεις στην Πάρο, και να «μπαίνει μέσα» καθημερινά, παρά του ότι επιδοτείται κιόλας με ένα ποσοστό επί του εισιτηρίου,

    Υψηλόβαθμα στελέχη της συγκεκριμένης εταιρείας τα τελευταία χρόνια έχουν χτυπήσει όλες τις πόρτες και έχουν «πιέσει» αφόρητα, ώστε με κάθε τρόπο να βρεθεί λύση ώστε να μπορεί να λειτουργεί ο «ορφανός» διάδρομος που εγκατέλειψε για την αυτοπροβολή του ο Γ. Ραγκούσης.
    Η AEGEAN θέλει να αρχίσει να βγάζει λεφτά από την Πάρο, αντί να μπαίνει μέσα.

    Εφόσον προχωρήσουν οι συμφωνίες χωρίς προβλήματα και με δεδομένο ότι τα κτήρια είναι ελαφρός κατασκευής, αναμένεται να έχουν τελειώσει μέχρι το καλοκαίρι του 2015.
    Τις «πιέσεις» της αεροπορικής εταιρείας που διοικείται από πολύ ισχυρή οικογένεια της Κρήτης η οποία έχει αποδείξει ότι διαθέτει πολύ μεγάλες δυνατότητες επιρροής στην κυβέρνηση Σαμαρά, συνέδραμαν πολύ συγκεκριμένοι παράγοντες της Πάρου (τεχνοκράτες στα αεροπορικά και επαγγελματίες του τουρισμού).

    ΤΕΛΟΣ
    Επειδή θα οργιάσουν με ανακοινώσεις τις επόμενες ημέρες στην Πάρο οι ανίκανοι και ψεύτες που κοροιδεύοντας δημιούργησαν το αδιέξοδο, το parosnews.gr διαβεβαιώνει: ΚΑΝΕΙΣ ΤΟΠΙΚΟΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΤΙΠΟΤΕ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΛΥΣΗ ΠΟΥ ΘΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΕΙ ΣΗΜΕΡΑ.
    Η είδηση ασφαλώς είναι πολύ θετική και δίνει μία – έστω προσωρινή, πλην λειτουργική – διέξοδο, στο αδιέξοδο που δημιούργησαν επί 40 χρόνια πολιτικοί κερδοσκόποι και γνωστοί ψεύτες.

    entipa_mauro_290514

     
c
Compose new post
j
Next post/Next comment
k
Previous post/Previous comment
r
Απάντηση
e
Αλλαγή
o
Show/Hide comments
t
Go to top
l
Go to login
h
Show/Hide help
shift + esc
Ακύρωση
Αρέσει σε %d bloggers: