Εσύ αποφασίζεις …
Αυτά συνέβαιναν όλη την εβδομάδα
στην «βιτρίνα» του νησιού μας, την πρωτεύουσα …
Από τις 20|5 έως τις 24|5, γινόταν χαμός στην Παροικιά, λες και ήσουν στην Ελευσίνα.
Η δημοτική αρχή στις 24|5, σήμερα το βράδυ 19:00,
στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου,
καταδέχεται να συζητά νέο αίτημα των λατομείων Ρήγα
να «σπάσει» η ελάχιστη περίοδος κατά την οποία
απαγορεύεται να μεταφέρονται αδρανή στο λιμάνι Παροικιάς.
Μετά από 60 χρόνια κανονικής τουριστικής αγοράς στην Πάρο,
δεν έχουν κάποιοι αποφασίσει τι επιτρέπεται να συζητούν, και τι όχι.
Που πρέπει να ψηφίζουν «ναι» και που «όχι».
Την ώρα που η Σαντορίνη και η Μύκονος γεμίζει από κόσμο,
εμείς στην Πάρο δεχόμαστε να συζητήσουμε το ενδεχόμενο να «σπάσει»ο κανονισμός
ελάχιστης απαγόρευσης μεταφορών υλικών στο λιμάνι μας.
Σταμάτησε τους απόψε στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου.
Πες «ΟΧΙ» σε αυτούς που σε καταστρέφουν
Κίμων is discussing. 
ΤΑ ΝΕΑ ● Πάρου - Αντιπάρου 
Κίμων 09:15 on 25/05/2013 Μόνιμος σύνδεσμος |
Για όλη αυτή την κακουχία και κακοδαιμονία του λιμανιού την ευθύνη έχει το ΔΛΤ, που ακριβώς πριν 10 χρόνια ιδρύθηκε και παραμένει γυμνό με την πολιτική και ευθύνη της διαχρονικής 10ετους δημαρχικής εξουσίας.
Τα λιμάνια , οι προβλήτες και οι χερσαίες ζώνες όπου διακινούνται πλοία, φορτία , οχήματα και άνθρωποι, η κυκλοφορία τους διέπεται από τον Ειδικό Κανονισμό Λιμένα που συντάσσεται από το ΛΤ σε συνεργασία με την Λιμενική Αρχή , ψηφίζεται από το Δ.Σ του και από το Υπουργείο Ναυτιλίας πάει στο Εθνικό Τυπογραφείο και δημοσιεύεται σε ΦΕΚ Β. Ο δήμος ούτε αρμοδιότητα κι ούτε γνώση έχει για κανονιστικές , επιλεκτικές και εύκαμπτες πολιτικές/κομματικές ρυθμίσεις . Αν ο Κανονισμός υπήρχε, όπως σε όλα τα γειτονικά νησιά μας, όλοι οι εμπλεκόμενοι επιχειρηματίες θα γνώριζαν τις υποχρεώσεις και τα ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΆ ΤΟΥΣ και θα ρύθμιζαν τις δράσεις τους νομότυπα. Ο υπογράφων , μέλος του Δ.Σ το 2009-10 πρότεινε να βοηθήσει στην σύνταξη των Κανονισμών σε Παροικιά και Νάουσα αλλά βόησε στην έρημο της απραξίας !